CORREIO DO POVO
PORTO ALEGRE, DOMINGO, 12 DE AGOSTO DE 2007
Há 26 anos, reverso não funcionou no Salgado

Um tipo semelhante de problema envolvendo o Airbus A320 que fazia o vôo JJ 3054 e vitimou 199 pessoas foi registrado em 7 de dezembro de 1981 no Aeroporto Internacional Salgado Filho. O episódio ocorrido em Porto Alegre, envolvendo um Airbus que fazia o vôo 940 da extinta Cruzeiro do Sul, não deixou vítimas fatais. A coincidência entre os dois fatos envolve o não-funcionamento do reverso de uma turbina. Em 1981 foi o reverso da esquerda. No vôo 3054, o reverso da direita estava bloqueado. Na ocasião, o fato foi noticiado pelo Correio do Povo e também pela Folha da Tarde. Devido à pane, os comandantes da aeronave, Salet e Donza, foram obrigados a realizar uma manobra que deixou o avião cerca de 30 metros fora da pista, em posição transversal, após um cavalo-de-pau.

A aeronave da Cruzeiro transportava 148 passageiros, dos quais 90 desembarcariam em Porto Alegre, 56 em Montevidéu e dois em Buenos Aires. Os 58 passageiros que seguiam para Uruguai e Argentina prosseguiram viagem em um avião da Pluna.

No incidente do Salgado Filho não houve vítimas, mas um princípio de pânico em função de forte cheiro de queimado provocado pela queima dos pneus, principalmente os dianteiros, que estouraram com a manobra brusca.

Por pouco os operários que trabalhavam na ampliação da pista do Salgado Filho não foram atingidos pela aeronave. Eles escaparam justamente porque o avião fez um cavalo-de- pau. Na época, o incidente atraiu a atenção de curiosos, principalmente porque o Airbus permaneceu na Capital gaúcha para reparos mecânicos. O avião vinha do Rio de Janeiro e apresentou problemas em uma das turbinas em São Paulo, onde o conserto demorou cerca de duas horas.