Rejeitos de garimpo são utilizados na pavimentação de estradas no Norte do RS
Trechos de estradas vicinais foram recuperados no interior de Frederico Westphalen
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A utilização de pedra britada, obtida a partir de rejeitos de rochas de garimpos localizados no interior de Frederico Westphalen, no Norte do Estado, é intensificada no trabalho de pavimentação das estradas de chão batido. Nos últimos dez dias foram recuperados trechos das vias das localidades de Getúlio Vargas, São João do Porto, Santos Anjos, Alto Alegre, Dal Canton, Osvaldo Cruz, São José, Linha Balzan, Pedra Lisa e distrito de Castelinho.
Segundo o secretário da Agricultura, Cleber Cerutti, a iniciativa de utilizar os rejeitos proporciona redução de custos e contribui para a preservação ambiental. “No município temos vários locais de onde são extraídas as pedras preciosas, especialmente nas localidades de Linha Progresso, São João do Porto e Linha São Paulo, e é desses locais que durante o trabalho de garimpagem surgem os rejeitos, as rochas transformadas depois em brita”, explica.
Cerutti disse que recentemente foram revestidos com brita mais de 6 km de estradas e utilizadas 90 cargas de caminhão do produto. “Utilizando o britador móvel do município produzimos 100 metros cúbicos de material, o que garante a pavimentação de 100 metros lineares de estrada ao dia”, informa.
Segundo a administração municipal, a brita oriunda dos rejeitos de garimpos gera um material mais homogêneo e de maior durabilidade, se comparado ao cascalho normalmente utilizado na melhoria das estradas da zona rural. Outra vantagem é que o material é gratuito. Além disso, o aproveitamento dos rejeitos é uma ação em favor do meio ambiente, já que as rochas retiradas dos garimpos ficam depositadas nas proximidades das jazidas.
Coogamai
O presidente da Cooperativa de Garimpeiros do Médio Alto Uruguai (Coogamai), com sede em Ametista do Sul, Izaldir Sganzerla, disse que seis britadores são utilizados no trabalho de produção de brita. “Nos oito municípios onde funcionam garimpos, com certeza temos milhões de toneladas de rochas e rejeitos acumulados, sem aproveitamento. A iniciativa das prefeituras de iniciar esse processo é extremamente louvável”, observa.
Sganzerla afirma que, além da utilização na melhoria das estradas, as rochas retiradas dos garimpos poderiam ser transformadas e utilizadas na construção civil. Na forma de pó pode ser aplicada na adubação das lavouras, já que é um material com muitos nutrientes.
