A ausência de comunicação entre Trensurb, Fundação Metropolitana de Planejamento (Metroplan) e Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) pode ter sido a causa que agravou o apagão no acesso de milhares de pessoas a Porto Alegre pelo Trensurb na manhã desta terça-feira.
Pelo menos entre a Trensurb e a Metroplan isso aconteceu, reconheceu o diretor-superintendende da Fundação, Pedro Bisch Neto. “Houve duas falhas. Uma delas foi elétrica devido a tempestade e a outra de comunicação. Se tivéssemos sido comunicados do problema, pela Trensurb, teríamos acionado o plano de contingência”, disse.
• Passageiros relatam falta de informação durante fechamento das estações da Trensurb
Poderia ter sido operada a integração de cerca de 200 ônibus das empresas de transporte de passageiros que atuam no eixo Novo Hamburgo-Porto Alegre pela BR 116. “Mas só fomos saber após às 8h, pela imprensa, mas o pico do problema, sério aos usuários, começou antes das 7h e terminou às 9h30min”, lamentou Bisch Neto.
Explicação da Trensurb
Para ser acionado o plano de emergência é necessário a interrupção total, o que ocorreu às 7h50min, e não parcial da linha do trem, informou a Trensurb por meio de sua assessoria. Conforme a explicação, o plano não pode obrigar uma empresa de ônibus, por exemplo, de Novo Hamburgo a trazer passageiros a Porto Alegre, e sim em trechos do percurso, dentro da sua linha. Por isso, a opção do plano não foi usada.
A EPTC não entrou em ação pelo fato de não ter sido acionada, disse sua assessoria. A primeira interrupção do trem, parcial, ocorreu em Canoas. Foi usada uma das duas linhas para o trajeto de ida e volta das 22 estações do trem.
Às 7h50min ocorreu pane em um trem que levava passageiros. A partir desse momento aconteceu a paralisação total do uso de trens, informou a Trensurb. Todas essas questões foram examinadas na tarde de hoje pela Trensurb, o que pode levar a propostas de mudança do plano de contingenciamento.
De acordo com a assessoria a companhia também avalia a possibilidade de lançar um aplicativo para smartphones com o objetivo de informar os usuários dos trens. Entretanto, não há ainda prazo para a efetivação destes estudos.
Falha na comunicação agravou transtornos no Trensurb
Cerca de 200 ônibus poderiam ter sido acionados após suspensão na circulação dos trens, pela manhã
