Privatização da Trensurb é debatida em audiência pública

A possibilidade de privatização da Trensurb foi tema de audiência pública realizada na tarde de quinta-feira na Assembleia Legislativa. Parlamentares contrários à venda da empresa estatal convocaram o encontro que teve a presença de sindicalistas,  representantes dos governos estadual e do município de Porto Alegre, além de diretores da empresa.

O processo de privatização da Trensurb ainda não foi aberto, mas a empresa é um dos alvos do pacote do Governo Federal que pretende enxugar a máquina estatal. O presidente do  Sindicato dos Metroviários do Rio Grande do Sul (Sindimetrô/RS), Luís Henrique Chagas, tem uma perspectiva bastante pessimista caso a privatização da empresa seja confirmada. Na avaliação dele, o processo de entrega do transporte público à iniciativa privada é um caminho que vem sendo abandonado em outros países. “Todos lugares do mundo onde o serviço de transporte foi privatizado já estão retornando para o modelo estatal.” O sindicalista defende ainda que o país mantenha o modelo público pois acredita que o serviço ficará mais caro e terá uma qualidade pior caso passe à iniciativa privada.

Superintendente de Desenvolvimento e Expansão da Trensurb, José Cláudio da Silva Sicco, diz que a decisão cabe aos gestores em Brasília, mas afirma que há projetos de melhoria do serviço em desenvolvimento. “Temos vários projetos para melhorar o serviço oferecido aos passageiros, o que que acontece a nível de Governo Federal é  decisão do Ministério Desenvolvimento Regional.”

Um dos proponentes da audiência pública, o deputado federal Elvino Bohn Gass (PT), é um duro crítico da privatização do Trensurb. Sem descartar a possibilidade de Parcerias Público Privadas (PPPs), ele diz que a entrega total do serviço ao setor privado traria diversos problemas aos usuários. Mas outro ponto apontado pelo parlamentar, é a falta de um plano por parte do governo sobre o futuro da empresa. “Quero saber qual  o plano exatamente do governo para privatização, já fizemos uma audiência pública em Brasília e ficou demonstrada o interesse em fazer a privatização. Então nós precisamos levar esses dados à população, porque no mundo as experiências de privatização todas elas estão sendo revistas.” Os presentes também demonstraram preocupação com o impacto no trânsito com o futuro incerto da Trensurb.