Kartista até o ano passado, Giuliano já consagrou nos campeonatos da França as cores tradicionais com as quais o pai homenageou Elio de Angelis ao longo de sua carreira. Antes da temporada, testou o Fórmula 4 no circuito de Le Mans e vai disputar sua primeira corrida de carro em Lédenon, entre os dias 18 e 19 de abril.
Só para lembrar que Jean Alesi foi lançado ao Mundial de F-1 em 1989, na Tyrrel. Logo alcançou dois quartos lugares com o carro da já combalida equipe inglesa. Em 1990 causou frisson na primeira prova da temporada. Com o Tyrrel de nariz alto, o primeiro modelo a usar o conceito aerodinâmico, pulou para a liderança do GP dos EUA e protagonizou um duelo de arrepiar com ninguém menos que Ayrton Senna. Cedeu o lugar apenas nas voltas finais, mas celebrou um segundo posto épico.
No ano seguinte, tinha opções na Williams e na Ferrari. Optou pela gigante italiana, quando mal sabia que os ingleses estavam prestes a dominar a Fórmula 1. Pegou a fase "moedor de carne" da Scuderia e a única vitória acabou sendo pouco para o talento do francês. Ainda competiu com Bennetton, Sauber, Prost e Jordan antes de seguir para o DTM com 201 GPs no currículo.