Os motores continuam sendo 3,4 litros V8 preparados pela Zytek e padronizados entre todos os times. Com 550 cavalos, é força para rivalizar com GP2 e World Series, ainda que o projeto mais antigo da Lola perca um pouco de rendimento nas curvas. O peso de todo o conjunto é 698 quilos. A primeira prova está marcada para Monza no dia próximo dia 24. Este ano a categoria não correrá no Brasil como em 2012, quando Antônio Pizzonia ganhou uma das provas como convidado do final de semana em Curitiba.