Renault oficial foi mais que discreta, à frente apenas da McLarenAinda assim, estreando a montagem do motor Renault no carro, superaram a equipe de fábrica. Nico Hulkenberg foi o nono, já a três segundos dos melhores e com 57 voltas completadas. Atrás dele, o vazador de óleo Fernando Alonso. A McLaren voltou duas vezes com o motor desligado para a garagem, mas após uma troca de propulsor, ainda salvou umas voltinhas ao por do sol para ocupar o décimo posto. Muito pouco, muito tarde.
Na rabeira, como esperado, a Sauber de Marcus Ericsson, mesmo com o sueco acumulando boas 72 voltas de experiência no carro. Consistente e confiável, mas vai ter que melhorar muito em velocidade, pois nem os carros do ano passado superou.
Confira os tempos e voltas completadas:
