Desde que foi anunciada como uma das cidades-sedes da Copa do Mundo de 2014, cinco anos antes, já passaram quatro prefeitos por Porto Alegre e as obras a fim de preparar a infraestrutura e a mobilidade urbana para receber o evento futebolístico ainda são assunto na cidade. Das 18 melhorias planejadas, seis ainda estão inacabadas, das quais, duas nem começaram. Em quatro locais, há trabalhadores e máquinas executando os serviços.
Após cinco anos parada, as obras no trecho 1 da rua Voluntários da Pátria, no Centro, foram retomadas em setembro. Os serviços incluem a execução das calçadas entre a rua da Conceição e a frente de onde funcionava anteriormente a Secretaria de Segurança Pública do Estado.
"Acho que agora vai. Achei que já tinham esquecido dessa parte", conta o vendedor Cristiano Rocha, que passa pela via todos os dias. A retomada dos trabalhos só foi possível após reajustes contratuais e a quitação de valores devidos ao consórcio executor. O investimento no trecho é de R$ 600 mil do total, que é de R$ 12,3 milhões. Com 98% de conclusão, a expectativa é de que esteja pronta até o final de 2021, segundo a prefeitura. Já o trecho 2 da Voluntários da Pátria, que seria a duplicação da rua até a avenida Sertório, teve o contrato encerrado, mas aguarda a captação de recursos.
As obras na avenida Severo Dullius, na zona norte da Capital, chegaram aos 75% de execução. Os serviços da obra ocorrem no prolongamento da região do Aeroporto Salgado Filho-Porto Alegre Airport até a avenida Sertório. Os serviços precisaram ser interrompidos por conta de outro problema, tradicional na região: despejo de toneladas de lixo, tanto por moradores no entorno quanto por carroças, contratadas para deixar materiais de todo tipo, desde galhos de árvores, montes de terra, móveis e eletrodomésticos danificados.
Durante o final de semana, servidores do Departamento Municipal de Limpeza Urbana (DMLU) realizaram mutirão para retirada dos detritos, para que as obras sejam retomadas. Enquanto isso, placas de concreto seguem empilhadas à beira da avenida, sofrendo com intempéries do tempo, até sejam colocadas. Com dois quilômetros de extensão, a intervenção conta com investimento de R$ 77,9 milhões e tem prazo de conclusão para o primeiro semestre de 2022.
As duas obras mais atrasadas são os trechos 1 e 2 (55%) e 3 e 4 (72%) da avenida Tronco, zona sul da Capital. A previsão da prefeitura é de conclusão em dezembro de 2022. Segundo o Executivo municipal, o atraso se dá em virtude de inúmeros processos de reintegração, desapropriações e remoções de habitações ao longo da via.
A intervenção inclui serviços de pavimentação, drenagem, implantação de corredores de ônibus, ciclovia, acessibilidade, sinalização e nova iluminação pública. A obra ocorre em 6,5 quilômetros e conta com investimento de R$ 129 milhões. Recentemente, a avenida recebeu recebeu nova iluminação. Ao todo, mais de 50 novos postes de luz foram implantados na avenida Divisa, entre as ruas Curupaiti e a Ursa Maior.
Segundo a prefeitura da Capital, todas as obras possuem recurso para sua finalização devido aos processos de financiamento junto à Caixa Econômica Federal e Banrisul. Há ainda a utilização de recursos do Fundo Especial Pró-Mobilidade (Funpromob) e Tesouro Municipal.
Experiência e planejamento
Para o secretário de Obras e Infraestrutura, Pablo Mendes Ribeiro, a Copa do Mundo de 2014 trouxe para Porto Alegre e para o Brasil, a "possibilidade de realizar inúmeros investimentos, extremamente importantes". "Da mesma forma, trouxe a experiência de que os investimentos para serem executados necessitam de um maior planejamento", afirma.
"Desde que assumimos a gestão, temos avançado e muito na execução destas intervenções. Com transparência e comprometimento, iremos entregar todas elas. Vamos cumprir com o nosso compromisso: virar de uma vez por todas a página das Obras da Copa em Porto Alegre", afirma.
O secretário destaca que, em 2021, importantes avanços foram registrados em relação às obras da Copa. "Em agosto, foi concluída a obra dos 2,2km do corredor da avenida João Pessoa. A duplicação da avenida Tronco registrou no primeiro semestre o maior avanço do histórico de execução. Cerca de um quilômetro de novas frentes de trabalho foram abertas e antigos problemas relacionados às desapropriações, solucionados", informa.
"Também incluímos a iluminação da Severo Dullius na PPP da iluminação pública, o que gerou R$ 3,9 milhões de economia na obra", acrescenta Ribeiro.
Christian Bueller