O valor original de R$ 4,20 vigorou por oito dias e depois foi reduzido para R$ 4, com o objetivo defacilitar o troco. Por dia, o faturamento extra passou de R$ 150 mil. A Associação dos Transportadores de Passageiros por Lotação de Porto Alegre (ATL), porém, ainda não fechou o cálculo definitivo.
Já o Sindicato dos Proprietários de Veículos Escolares de Porto Alegre (Sintepa) estima que o faturamento diário dos cerca de 500 motoristas que operaram vans durante a greve chegou a R$ 1 mil. Os veículos rodaram por seis dias no período de paralisação. Com isso, o faturamento total pode ter chegado a R$ 3 milhões. O valor cobrado durante a greve também foi de R$ 4. O custo com combustível não foi incluído no cálculo.
Dos 617 carros que compõem a frota, apenas 80% circularam. Os demais permaneciam em manutenção ou os motoristas viajaram durante o período de férias.
Já as empresas de ônibus de Porto Alegre deixaram de arrecadar cerca de R$ 28,5 milhões ao longo dos 15 dias de paralisação. Os danos com coletivos depredados, porém, ainda não entraram nessa conta.
Lucas Rivas/Rádio Guaíba