O custo estimado da obra é de R$ 500 milhões e prevê mais de 3,2 mil metros de orla, com a colocação de uma ciclovia. A revitalização também conta com 11 mil metros de área verde e praças. A área total a ser recuperada é de 181 mil metros quadrados. O projeto, elaborado através da Parceria Público-Privada, tem três grandes setores de execução: armazéns, docas e gasômetro. A obra e os gastos ficarão a cargo do Consórcio Cais Mauá, sem contrapartida financeira do Estado.
Durante seu discurso no evento, o prefeito de Porto Alegre, Nelson Marchezan, afirmou que espera que a empresa responsável pela obra não seja "lerda" como a máquina pública. "Um pequeno grupo ideológico trava o progresso da cidade há décadas. Todos sabem as reformas que precisam ser feitas nesta máquina emperrada e retrógrada", disse.
O secretário estadual de Transportes, Pedro Westphalen, destacou a renovação de uma das principais atrações de Porto Alegre. "Nosso governo contribuiu para que o maior cartão postal da cidade seja revitalizado”, resumiu. “Vamos seguir trabalhando com toda dedicação na fiscalização dos andamentos da obra”, garantiu Westphalen.
Henrique Massaro