Um reforço emergencial deve ser feito na fundação de concreto e ferro do pilar danificado pela última cheia que atingiu a localidade, em julho. Sem o apoio, a estrutura corre risco de ruir em caso de nova cheia do Uruguai. A prazo deve ser revisto caso o nível do rio volte a subir.
Com a conclusão do serviço, o tráfego na ponte volta a ser liberado para veículos leves, ônibus e caminhões de até 20 toneladas. A liberação total só deve ocorrer em janeiro do ano que vem. O Dnit contratou de forma emergencial a empresa Sogel para realizar os reparos. A recuperação da estrutura está sendo realizada desde março; porém, com a cheia do Uruguai, um dos pilares sofreu impacto com a elevação da água.
Como alternativa no lado gaúcho da rodovia o Dnit orienta que os condutores utilizem a balsa, em Barra do Guarita, ou a RS 406, em Nonoai.
Samuel Vettori / Rádio Guaíba