Cristófari lamentou ainda o que chamou de “falta de capacidade técnica” do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) para auxiliar a Prefeitura na operação. Ele reconheceu que a jurisdição da área da ponte pertence ao município, mas disse que acionou o Daer em função da gravidade do caso. “O Daer é um departamento do Estado e, neste momento, temos de nos reportar aos entes da Federação. Eles estiveram aqui, fizeram uma pequena vistoria e declinaram, por não terem pessoal técnico para isso". Uma força-tarefa está sendo coordenada para realizar os estudos da área e a remoção do bitrem.
Em nota (confira abaixo), o Daer reiterou que os trabalhos no local são de responsabilidade da Prefeitura. A autarquia também frisou ter desautorizado o fluxo de bitrens em pontes de ferro e estradas municipais, em função do risco que oferecem.
A Prefeitura de Jaguari também vai decretar situação de emergência para agilizar a transferência de recursos para reparar a ponte. O ofício só vai ser protocolado nesta quarta. A ponte liga os dois extremos da cidade. Um levantamento preliminar já apontou prejuízos de R$ 5 milhões devido ao isolamento do comércio e gastos serviços de transporte rodoviário, por exemplo. Uma rede de água foi rompida e deve ser reconstruída durante a semana. Cerca de dois mil moradores dos bairros Cohab e Rivera, seguem sem água. A Corsan enviou um caminhão pipa para suprir o abastecimento de forma emergencial.
Confira a nota do Daer
"O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) esclarece que a ponte Júlio de Castilhos não está sob a jurisdição da Autarquia e sim da Prefeitura Municipal de Jaguari. Portanto, a manutenção do trecho, assim como a fiscalização dos veículos que transitam nele, é de responsabilidade do município.
O Daer reforça, ainda, que realiza, por meio de suas superintendências regionais, vistorias periódicas em toda a sua malha viária, incluindo pontes e viadutos sob sua jurisdição. Esse serviço recebe o apoio da Superintendência de Obras de Arte Especiais (SOA), de Porto Alegre.
Atualmente, existem 851 obras de arte especiais sob a responsabilidade do Daer no Rio Grande do Sul. Quando há risco à segurança, os engenheiros das 17 superintendências regionais acionam a SOA e, se necessário, interditam a ponte, providenciando a sua manutenção. Em paralelo, a comunidade é informada da situação e do desvio que pode usar na respectiva rodovia.
O Daer reforça, ainda, que o transporte de Combinação de Veículos de Cargas (CVC), como os bitrens, deve ser restrito a rodovias construídas para suportar grande fluxo de veículos. O tráfego de CVCs em pontes de ferro e outras estruturas menores está desautorizado pela autarquia nas estradas de sua responsabilidade e é desaconselhado pela mesma em vias municipais, tendo em vista o grande risco que isso representa para todos"
Lucas Rivas / Rádio Guaíba