Um protesto de cobradores, realizado na manhã desta segunda-feira, gera transtorno no trânsito que leva à região central de Porto Alegre. A manifestação da categoria trancou o corredor de ônibus nas avenidas Osvaldo Aranha, Protásio Alves, João Pessoa e Farrapos. Diversos passageiros desistiram de ficar esperando a liberação do tráfego e desceram dos veículos para seguir em direção aos seus locais de trabalho.
A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) destacou agentes para monitorar o trânsito nos locais. Segundo o órgão, há bloqueios momentâneos e alguns coletivos conseguem trafegar fora do corredor. O protesto atinge linhas que passam pelo túnel da Conceição antes de acessar o Centro da cidade.
A manifestação é motivada pelo projeto que sugere a diminuição gradativa da tripulação, excluindo os cobradores nas seguintes hipóteses: rescisão do contrato de trabalho por iniciativa do cobrador; demissão por justa causa; aposentadoria; falecimento do empregado e interrupção ou suspensão do contrato de trabalho.
Protesto nos corredores impede o trânsito de ônibus / Foto: Alina Souza
O texto prevê, ainda, que os cobradores deixem de existir, primeiro, nas linhas cuja viagem tenha iniciado entre 22h e 4h, e nos domingos, feriados e dias de passe livre. O projeto também estabelece que, entre 22h e 4h, o pagamento da tarifa seja feito exclusivamente por meio de cartão do Sistema de Bilhetagem Eletrônica, cartão de débito, cartão de crédito ou outras formas eletrônicas de pagamento. O não uso de dinheiro visa, segundo a Prefeitura, a segurança dos passageiros e do motorista.
A prefeitura emitiu uma nota reiterando que projeto não prevê a demissão sumária de qualquer cobrador. Confira a manifestação na íntegra.
Apesar de gerar queixas da categoria e alegações inverídicas de que a profissão acabará, está bem claro no projeto que nenhum cobrador será demitido! A ideia é que o profissional deixe de ser obrigatório em situações, dias e horários específicos, e em linhas com baixa demanda. A obrigatoriedade será retirada apenas em dias de passe-livre, domingos e feriados, das 22h às 4h, nas linhas com poucos passageiros. Ainda haverá qualificação profissional gratuita aos interessados que queiram aprender outras funções, preservando seus empregos.
Caso vire lei, o pagamento da tarifa será modernizado com a implantação do cartão de bilhetagem, com débito, crédito e outras formas eletrônicas. Se nada for feito, a certeza é que teremos um reajuste ainda maior em 2020, o que inviabiliza o sistema cada vez mais. Para nós, cuidar do transporte coletivo é pensar naqueles que mais precisam. Portanto, só se opõe ao projeto quem pensa somente nos interesses individuais, contra a coletividade de uma Porto Alegre mais conectada com o futuro.
Cabe lembrar que o tema não é novidade no país, já que em 28 cidades – como Belo Horizonte, Fortaleza e Aracaju – a presença do cobrador não é exigida. Também é comum no mundo inteiro que a função seja extinta com o tempo por perder a necessidade. Mesmo assim, a lei trata de uma transição gradual. Estamos sendo realistas, nos preparando para o futuro e pensando nos cobradores. Com transparência e diálogo, a Prefeitura está aberta às contribuições para discutir soluções que evitem o colapso do transporte coletivo.
Correio do Povo