O primeiro trecho a ser concedido, em março, deverá ligar Porto Nacional, no Tocantins, a Estrela D'Oeste, em São Paulo, integrando uma conexão entre os portos de Itaqui (MA) e Santos (SP). As outras duas concessões devem ser realizadas ainda em 2019 ou até o início de 2020, segundo Gomes de Freitas. Uma, na chamada Ferrovia de Integração Oeste-Leste, deverá ligar Caetité ao Porto de Ilhéus, na Bahia. A outra, compor uma linha chamada Ferrogrão, em Mato Grosso.
????Ministro @tarcisiogdf fala sobre os planos do governo federal, comandado por @jairbolsonaro, para a malha ferroviária brasileira. "O governo vai retomar as ferrovias com um programa ambicioso, mas possível", afirma. ??Assista ao vídeo. pic.twitter.com/t3vfu1QC1C
— Ministério da Infraestrutura (@MInfraestrutura) 19 de janeiro de 2019
No vídeo, publicado nesse sábado, o ministro disse ainda que pretende realizar a prorrogação antecipada de trechos já concedidos, sendo que as outorgas devidas em decorrência da medida poderão ser pagas pelas concessionárias por meio da construção de novos segmentos ferroviários, cuja propriedade deverá ser da União. A primeira ferrovia a ser construída dessa forma vai ser a de integração do Centro-Oeste, segundo o ministro.
A previsão é que o trecho ligue Água Boa, em Mato Grosso, a Campinorte, em Goiás. "Com essas ações, a participação do modus ferroviário na matriz de transporte deve dobrar até 2025", disse Gomes de Freitas no vídeo, que foi compartilhado pelo presidente Jair Bolsonaro em seu perfil oficial no Twitter.
Agência Brasil