Novo W15 volta a ter a assinatura do engenheiro James Allisson e mantém DNA da montadora alemã
Scuderia adotou aerodinâmica inspirada no carro campeão, mas sem arriscar na carenagem e com poucas mudanças na suspensão
Dan Fellows fez projeto com laterais extremas e nova suspensão do conjunto Mercedes
Projeto de Jody Egginton chama a atenção por dianteira estreita e fluida e as laterais com “vales” como a Aston Martin
Time francês manteve frente volumosa e suspensão convencional no carro de Esteban Ocon e Pierre Gasly
Time suíço passa por processo de transição rumo a projeto com a Audi a partir de 2026