Campeões do Dakar concluem maior desafio sobre rodas em Buenos Aires
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Festa em Buenos Aires para os maiores pilotos de rally cross-country do mundo! Nasser Al-Attiyah (carros), Marc Coma (motos), Rafal Sonik (quadriciclos) e Airat Mardeev (Caminhões) entraram para a história neste sábado ao retornar para a capital da Argentina, de onde largaram duas semanas e milhares de quilômetros atrás. No caminho, acumularam frustrações, improvisos, toneladas de terra e pedrisco, além de superarem calor, desidratação, quebras mecânicas e dezenas dos melhores adversários do mundo.
Apesar da pressão, os campeões conseguiram segurar a vantagem no último estágio e cruzaram a linha de chegada com a festa superando a exaustão. Bicampeonato para Nasser Al-Attiyah num rally perfeito em que o príncipe do Catar superou uma punição no primeiro dia para dominar completamente a competição, ameaçado apenas de longe pelo sul-africano da Toyota, Giniel de Villiers.
O fenômeno Marc Coma deu uma aula de Dakar em seu quinto título com a KTM. Outros rivais estiveram boa parte da competição à sua frente, mas ele estava sempre no ritmo veloz e correto. Quando o compatriota da Espanha Joan Barreda Bort sofreu no deserto de sal da Bolívia, ele tomou a ponta para não perder mais. O português Paulo Gonçalves fez sua melhor participação com a Honda, mas apesar da dedicação, ficou em segundo após perder 15 minutos com uma punição por troca de motor. Para o Brasil, Jean de Azevedo se recuperou de um começo exitante na Argentina para escalar até o 22º lugar em mais uma participação de um cara muito identificado com o Dakar.
A partir daí, tivemos campeões inéditos. O polonês Rafal Sonik viu um projeto de uma década chegar ao auge neste ano de 2015. No princípio, parecia que seria um perseguidor de luxo para o campeão chileno Ignacio Casale, numa batalha frenética com o uruguaio La Fuente. Mas a partir do quarto dia, tornou-se a principa força. Assumiu a liderança, segurou Casale até o chileno quebrar e daí para diante abriu não uma avenida, mas um bairro inteiro para os adversários, consagrando-se para valer nos quadriciclos. O brasileiro André Suguita também fez bonito em sua estreia. Sofreu nos primeiros estágios, mas pegou a mão e etapa após etapa evoluiu até chegar no décimo lugar, inesperado pela experiência e muito comemorado.
Nos caminhões, a guerra russa foi intensa entre os pilotos dos Kamaz. A vantagem ficou para o primeiro título de Airat Mardeev, após disputa "cabeça a cabeça" com o compatriota Eduard Nikolaev. No final, poucos minutos separam os rivais.
