Entrevista com Taki Inoue - Nunca foi tão difícil pilotar na Fórmula 1

Sem equipe, desacreditado pela saída do patrocinador pessoal, Taki avalia que "despencou" da F-1. "Ainda tentei me encaixar em corridas de GT, mas descobri que não era o que desejava pilotar, além de ser ainda mais difícil conseguir patrocinadores para as categorias de base", relatou. Ele ainda pensou em se mudar para a Fórmula Indy, refúgio clássico daquela década, mas foi extremamente franco sobre sua experiência com os ovais: "Sem chances na Indy. Eu simplesmente não tinha os culhões necessários. Quando participei de testes privados para as 500 Milhas de Indianápolis eu basicamente "me borrei"."

A principal "herança" da Fórmula 1 para Taki segue o local de residência: Mônaco, onde estabeleceu sua casa para evitar cobranças de impostos mais altas enquanto juntava dinheiro de patrocinadores para pagar a Footwork. Reside no principado nos últimos 18 anos, sem qualquer emprego fixo.  "Procuro por um trabalho desde 1996, no momento estou sem ocupação. Já mostrei o caminho para alguns pilotos chegarem à F-1, mas não gerencio a carreira de nenhum", explicou. Ele até brinca com a situação, citando que "pilotos fracassados da F-1 acabam como chofers em Monte Carlo. Nunca mais foi a grandes prêmios, nem os do seu país. "Assisto na TV, pois nunca me conseguiram um passe sequer para o paddock."