McLaren apresenta suas armas para 2019
Mudanças incluem uma repaginada na pintura laranja com azul e muita agressividade no desenvolvimento aerodinâmico
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Agora vai, dona McLaren? O time britânico mais tradicional da Fórmula 1 apresentou suas armas para 2019, incluindo uma repaginada na pintura laranja com azul e muita agressividade no desenvolvimento aerodinâmico. Pegando algumas dicas de Red Bull e Ferrari, o time liderado por Steve Promodou criou uma base que parece pronta para subir no grid.
O bico eleva o conceito original do MCL33, que estreou na terceira corrida de 2018. Aparentemente, era a única parte que realmente funcionava do carro, que depois se revelou ter problemas conceituais de aerodinâmica. A suspensão é bastante intrincada, mas quase simplória quando passamos às aletas e ailerons entre as rodas e as entradas de ar laterais.
Quem achou a Red Bull sofisticada ali, agora olha para a McLaren e chega a se perder nas inúmeras curvas, reentrâncias, bumerangues, aletas e demais trabalhos de canalização do ar. E tudo parece trabalhar com o conjunto de suspensão!
Our 2019 contender, the #MCL34, in all of her Papaya and Vega Blue glory.
— McLaren (@McLarenF1) February 14, 2019
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As laterais seguem a filosofia da Mercedes, com curvas mais tradicionais, mas usando os pontões de fixação como amortecimento estrutural de impactos para reduzir a área do resto do conjunto. Ou seja, a McLaren também é super compacta nas laterais e ainda adota uma caída em direção à traseira que reduz ainda mais os pontos de arrasto do conjunto.
O resultado é uma das maiores áreas de contato com o ar do assoalho entre todos os times. Agora, o desafio vai ser colocar toda essa sofisticação para funcionar, além de torcer por um motor Renault competitivo. Vale lembrar, que a McLaren não terá a mágica de Fernando Alonso em 2019. Vai depender do bom, mas não brilhante Carlos Sainz e do novato Lando Norris, maior promessa recente do automobilismo inglês.
