• Justiça rejeita pedido do Sintáxi e mantém Uber operando em Porto Alegre
A ideia dos taxistas é fazer a carreata até as proximidades do Aeroporto Internacional Salgado Filho e depois retornar para Câmara de Vereadores. O trajeto inicia na avenida Praia de Belas, passa pela Ipiranga, Perimetral, Aeroporto, Farrapos, Mauá e encerra na Casa. Durante a madrugada de hoje, uma faixa com a frase "fora Uber" foi colocada na estátua do Laçador, na zona Norte de Porto Alegre.
Buzinacos antes do início da carreata dos taxistas em Porto Alegre. @correio_dopovo pic.twitter.com/s3Hq0NoTiO
— Mauren Xavier (@maurenxavier09) June 22, 2016
Os protestos de taxistas contra o serviço do Uber tiveram início nesta madrugada em PoA. @correio_dopovo pic.twitter.com/IucwzvSKxu — Mauren Xavier (@maurenxavier09) June 22, 2016
O protesto contra o Uber ocorre um dia depois da Câmara Municipal confirmar a data e o local para a realização de uma audiência pública sobre o projeto de lei que regulamento o serviço de transporte particular na cidade. O encontro havia sido marcado, de início, para a manhã de hoje, mas acabou suspenso por falta de espaço na sede do Parlamento.
O presidente da Câmara, vereador Cássio Trogildo (PTB), informou que a audiência ocorrerá a partir das 19h de 5 de julho, no Ginásio do Gigantinho, ao lado do Estádio Beira-Rio. Trogildo explica que o Sport Club Internacional, administrador do Gigantinho, foi contatado porque os ginásios Tesourinha e da Brigada Militar estão inviabilizados para receber eventos desse porte. Enquanto a Câmara consegue abrigar 200 pessoas, o Gigantinho pode receber cerca de cinco mil, destacou.
Áudios sugerem coação a taxistas
Nessa segunda, foram divulgados áudios de WhatsApp indicando que a categoria de taxistas organiza uma paralisação massiva para o dia em que ocorrer a audiência pública. O material também sugere coação aos motoristas que insistirem em trabalhar na data. O Sindicato dos Taxistas negou participar da mobilização.
O projeto de lei foi elaborado pela Prefeitura, após quase seis meses de discussão, e propõe que serviços como os da Uber e da concorrente WillGo sejam legalizados mediante pagamento de impostos e cadastro.