Governo aprova proposta de estacionamento no entorno do Beira-Rio
Vistoria da Prefeitura nesta quarta irá definir as primeiras providências de compactação do entulho
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“O objetivo era executar o projeto original, mais adequado. Diante do impasse envolvendo os responsáveis pelo entulho das obras do estádio, buscamos a melhor alternativa para solucionar a questão e viabilizar as 900 vagas naquela área, garantindo espaço para as pessoas com deficiência”, afirmou Fortunati. Nesta quarta-feira, às 10h, o secretário municipal de Gestão, Urbano Schmitt, fará vistoria no local que receberá o estacionamento para definir as primeiras providências de compactação do entulho e preparação da base, acompanhado do coordenador da Comissão Especial de Obras e Patrimônio do Internacional, Emidio Ferreira.
A proposta
Pelo novo projeto, a instalação da área de estacionamento de 1.400 vagas será dividida em três etapas. De acordo com Schmitt, a primeira etapa é referente ao pavimento das estruturas temporárias da Fifa, que está praticamente pronta. A segunda etapa refere-se ao pavimento destinado à Fifa, onde, das 1.400 vagas previstas, serão disponibilizadas 500 vagas, sendo que o local já está liberado pela prefeitura para pavimentação. Quanto à terceira etapa, serão disponibilizadas mais 900 vagas (área da prefeitura onde estão os resíduos da reforma do estádio Beira-Rio). As 100 vagas reservadas a pessoas com necessidades especiais estão incluídas nesse espaço.
O entrave para avanço da instalação do estacionamento envolve os resíduos de construção da obra de reforma do estádio Beira-Rio. Como a retirada não aconteceu, a prefeitura propôs alternativa para permanência dos resíduos, mediante o estabelecimento de uma área em platô, adjacente ao remanescente do estacionamento, o qual se encontra em execução.
A estratégia de execução do estacionamento no prazo para Copa 2014, visando ao atendimento do número de vagas em sua totalidade, necessitará a adoção de serviços básicos de compactação que garantam o tráfego de veículos. O material asfáltico utilizado virá da fresagem das obras de pavimentação dos corredores BRT. Posteriormente ao evento esportivo, serão executados os ajustes do projeto de pavimentação.
Com a autorização do Ministério dos Esportes, será posível atender às exigências da Fifa quanto à disponibilização de 900 vagas, mas a conclusão do projeto será pós-Copa 2014, em data a ser definida.
