“Precisamos desenvolver uma cidade para as pessoas”

Não é porque irão se debater modais de circulação que um deles deverá ser priorizado nas diretrizes do Plano de Mobilidade Urbana (PMU) da Capital – apresentado pela Prefeitura nesta quarta-feira. Para o diretor do programa cidades da WRI Brasil, Luis Antonio Lindau, é necessário buscar equilíbrio nas formas de circulação: “Se houver uma prioridade, já é um mau plano”, afirmou.

ONG sem fins lucrativos, a WRI será uma apoiadora técnica da Prefeitura na elaboração do documento, que deverá estar pronto até dezembro para, em seguida, ser encaminhado à Câmara de Vereadores como projeto de lei. A organização, que não irá receber recursos pelo trabalho em parceria com a Prefeitura, já atuou na construção de projetos semelhantes em outras cidades, como Belo Horizonte e Olinda.

Para Lindau, o objetivo principal não deve ser beneficiar ônibus, bicicletas ou carros. E sim as pessoas: “A mobilidade é para as pessoas. Não precisamos desenvolver uma cidade para veículos e sim para as pessoas”, disse. “Isso é um desafio”, acrescentou. “Tem que achar um equilíbrio.”

Ele lembrou que muitas cidades europeias que hoje têm boa mobilidade, tinham um trânsito caótico décadas atrás. “Muitas cidades conseguiram reverter”, salientou. No entanto – frisou – tal mudança não ocorre de forma repentina: “Planos norteiam os investimentos em uma cidade. Faz todo o sentido ter um de mobilidade. Mas isso não significa que vá ficar tudo uma maravilha do dia para a noite”.