Os carros sinistrados já chegam nas áreas de serviço das concessionárias do Rio Grande do Sul. Em Porto Alegre, dois VW Polo e um Virtus seminovos estavam na área de serviços da Concessionária Unidos. O lodo recobrindo todo o interior dos carros. A massa marrom e malcheirosa que tudo destrói, segundo o engenheiro mecânico, Alexandre Ruga.
Carros invadidos pela água suja significam perda total; "podemos limpar o lodo, mas os sistemas vitais já foram afetados. E não há o que fazer”, enfatiza. Recuperar um veículo que ficou submerso é possível, mas exige um trabalho árduo de muitos dias. O concessionário não fará este serviço pelo tempo excessivo da ocupação da mão de obra. E porque não se pode dar garantia a sistemas vitais comprometidos.
O engenheiro cita os danos irreparáveis a módulos elétricos e eletrônicos colocados atrás do painel dianteiro e assoalho. São sistemas que comandam todas as funções do veículo; a oxidação destrói esses sistemas e nada funciona. A água entra até pelas coberturas dos chicotes elétricos que conectam as funções.
Em resumo, todo o sistema é comprometido. Nada funcionará; a água destrói tudo. Melhor vender o veículo inundado como sucata. "É uma triste realidade”, enfatiza Alexandre Ruga.