A IESA RAM apresentou oficialmente ao mercado gaúcho a nova RAM Dakota, picape que amplia a atuação da marca no segmento de médias. O modelo foi exposto em Porto Alegre pela primeira vez na última semana, durante evento especial e exclusivo que reuniu convidados, clientes e jornalistas.
Durante a apresentação, o diretor Comercial da IESA RAM, Alexandre Barbosa, ressaltou a importância estratégica do lançamento e a expectativa da montadora para o mercado brasileiro. “A nova RAM Dakota chega ao Brasil para disputar o segmento de picapes médias em duas versões, Warlock e Laramie. A montadora projeta a produção de mais de 17 mil unidades por ano, o que representa cerca de 1.550 picapes por mês. O interior traduz a essência da marca RAM, com acabamento elegante, robusto e luxuoso. É equipada com motor 2.2 turbo diesel de 200 cavalos de potência e transmissão automática de oito marchas”, afirmou.
Produzida na Argentina, a Dakota chega ao Brasil busca transmitir robustez, tecnologia e conforto, características do DNA da marca. A pré-venda já está aberta, com entregas previstas para abril. A versão Dakota Warlock tem preço de lançamento de R$ 289.990, enquanto a Dakota Laramie será comercializada por R$ 309.990.
A nova RAM Dakota se posiciona como opção versátil para quem busca desempenho aliado à sofisticação. O modelo é equipado com motor turbodiesel 2.2L de 200 cavalos de potência, transmissão automática de oito velocidades e tração 4x4 com modos selecionáveis. A capacidade de reboque chega a 3.500 quilos, enquanto a caçamba oferece capacidade volumétrica de 1.210 litros.
No interior, central multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O modelo também incorpora um pacote avançado de tecnologias de segurança e assistência à condução.
Um dos destaques é o sistema de câmera 540°, composto por quatro câmeras estrategicamente posicionadas que proporcionam visão superior e tridimensional da picape. A tecnologia vai além da tradicional visão 360° ao tornar a carroceria “transparente” na tela, permitindo ao motorista visualizar o terreno e possíveis obstáculos sob o veículo — recurso que amplia significativamente a segurança e a precisão em manobras, especialmente em terrenos irregulares.
