“O jornal Daily News anuncia que o célebre explorador Amundsen levantou voo ontem [21 de maio], às 17 horas e 15 minutos, em Spitzberg, rumo ao Polo Norte.
N. da R. — Inicia, finalmente, o famoso explorador norueguês a sua expedição ao Polo Norte, já há algum tempo anunciada. Chegou-se a pensar que ele não mais a realizaria, em vista das dificuldades com que lutara na última expedição, não aérea, como a que acaba de iniciar, mas apenas marítima, a bordo do navio Maud. Essa expedição terminou em 1924, depois de cinco penosos anos de pesquisas e explorações no oceano glacial da Sibéria, onde foram passados seis invernos por Amundsen e seus companheiros, não havendo, na história da exploração polar, exemplo de uma equipagem ter passado tão longo tempo no meio dos gelos. Mas importantes resultados foram obtidos durante essa laboriosa campanha. Durante numerosas invernagens do Maud, foram recolhidas abundantes informações interessando todos os ramos da geografia. Explorou, por outra parte, a quase ilha de Tchouttes, região extrema do continente asiático, em grande parte misteriosa, e estudou-lhe os primitivos habitantes, os tchoutches e lamoutes. Conseguiu ainda medidas precisas da temperatura do mar e da salinidade em diferentes profundidades, as quais dão informações preciosas sobre a circulação oceânica na região ártica. Mas, à última hora, Amundsen não pôde levar a efeito o raid aéreo sobre o Polo, que ele havia imaginado, em consequência da impossibilidade em que se encontrou de poder pagar os aviões encomendados. Depois desse contratempo, foi forçado a pedir a liquidação judicial de seus bens pessoais. Mas Amundsen não se deixou abater; e, para conseguir as somas necessárias para pagar os seus credores, liquidar as despesas do Maud e aparelhar uma nova expedição aérea polar, empreendeu uma série de conferências nos Estados Unidos. Um milionário americano pôs à sua disposição cem mil dólares. E, por seu lado, o Aero-Club da Noruega se encarregou de organizar o seu próximo raid polar, ocupando-se de reunir os fundos necessários. Assim, pôde Amundsen levantar voo anteontem, em Spitzberg, como anuncia o telegrama acima. De acordo com o programa, o ponto de partida era a costa ocidental de Spitzberg, seguindo viagem dali para o Polo e voltando. Amundsen renunciou à travessia completa da bacia ártica até o lado norte do Alasca, passando pelo Polo. A distância a vencer é de 1.100 quilômetros em cada sentido, e são empregados aparelhos Romier Wal, os quais foram montados pelos mais experientes pilotos noruegueses.”
O explorador polar norueguês Roald Amundsen (1872-1928) já havia empreendido feitos notáveis nos polos sul e norte, sempre utilizando embarcações. Em 1925, Amundsen e outros cinco exploradores partiram em dois hidroaviões do arquipélago Svalbard (a localidade de Spitzberg referida no texto se trata na verdade de Spitsbergen, uma das maiores ilhas do arquipélago pertencente à Noruega) para tentar sobrevoar o polo norte, feito inédito naquele momento.
Ucrânia independente
“O governo da Ucrânia decretou que todas as instituições do país façam uso, nas suas relações, da língua ucraniana, somente admitindo, no serviço do Estado, pessoas que conheçam a mesma língua.”
Invasão do Mato Grosso
“‘A Notícia’ publica, em sua edição de hoje, a seguinte nota: ‘Há dias, vêm correndo boatos de graves perturbações da ordem em Mato Grosso. Dizia-se que os rebeldes, depois de invadirem o sul do Estado, marchavam sobre Campo Grande e Corumbá, afirmando alguns que Cuiabá estava em poder dos revoltosos. Depois de acuradas indagações, ‘A Notícia’ verificou não terem fundamento tais notícias tendenciosas, espalhadas com o evidente propósito de sobressaltar a população do Rio. Descansem, pois, os inimigos da ordem e os boateiros contumazes, porque, ainda desta vez, não podem impressionar as falsas notícias que perversamente propalam.’”
Imigração italiana
“Informam de Roma que as negociações entre a Itália e o Brasil para a conclusão de um acordo de emigração se reiniciarão dentro em breve. O comissário geral da emigração, sr. De Michelis, conferenciou a respeito com os comendadores Martinelli, presidente da Cruz Vermelha Italiana no Brasil, e Fontana, cônsul italiano em Santos. Soube-se que o sr. Martinelli tem uma missão não oficial, que lhe foi cometida pelas autoridades brasileiras. A tarefa do sr. Fontana é esclarecer os numerosos pontos controvertidos. O primeiro-ministro, sr. Mussolini, recebeu o sr. Martinelli em audiência. A Itália está disposta a concluir imediatamente a convenção, desde que lhe seja concedida a cláusula de nação mais favorecida no novo tratado comercial. Tudo deixa pensar que o Brasil não pode aceitar a imposição. A próxima conferência com o sr. Mussolini parece destinada ao estudo de um meio de se fazerem grandes concessões comerciais que equivalem àquela cláusula. Se se chegar a um entendimento nesse ponto, as negociações sobre a emigração continuarão imediatamente.”
A água que abastece a Capital
“[...] Levando em consideração: a) que os arrabaldes de Navegantes e São João despejam as suas águas servidas para o Guaíba; b) que as chuvas lavam os quintais das casas e as ruas daqueles populosos arrabaldes, levando todas as imundícies para o rio; c) que cada vez mais se desenvolvem aquelas populações, contribuindo assim para a crescente contaminação das águas do Guaíba, que recebe todos os despejos a montante do ponto de captação atual; d) que este, pela sua situação geográfica e topográfica, recebe também as águas do rio Gravataí, que nasce em banhados, por conseguinte, de origem suspeita; e) finalmente, que não há distância suficiente para a autodepuração das águas por intermédio do sol, da gravidade, da aeração e do movimento; a Subcomissão [de melhoramentos, organizada pela Intendência Municipal] resolveu lembrar a mudança do ponto da captação atual, a fim de fugir das contaminações diretas acima enumeradas. Deste modo, foi considerada a Ilha do Pavão como uma barreira natural e escolhido o novo ponto de captação entre aquela ilha e a Grande dos Marinheiros, no local denominado Furado. Esse ponto escolhido recebe parte das descargas do Jacuí, do Caí e dos Sinos, por intermédio do continente e das ilhas das Garças, dos Marinheiros e do Pavão. Em vista do maior volume das águas dos três rios acima enumerados, as do Gravataí serão impelidas para o litoral, sendo enviadas do Furado. [...]”
O dia 23 de maio na história
- 1707 Nasce em Rashult, na Suécia, o “pai da taxonomia moderna”, o sistema de nomenclatura de organismos, Carl Linnaeus.
- 1829 O inventor austríaco de origem romena Cyrill Demian recebe em Viena a patente do acordeon.
- 1865 Nasce no interior paraibano o jurista Epitácio Pessoa, presidente brasileiro entre 1919 e 1922.
- 1915 A Itália se junta oficialmente aos Aliados na Primeira Guerra Mundial.
- 1932 Quatro jovens são assassinados a tiros em São Paulo por membros do Partido Popular Paulista, de apoio a Getúlio Vargas.
- 1934 Nasce em Nova Iorque o engenheiro Robert Moog, pioneiro da música e inventor do sintetizador.
- 1934 A famosa dupla de foras-da-lei americanos Bonnie e Clyde são mortos a tiros em emboscada policial.
- 1945 Heinrich Himmler, chefe das SS nazistas, tira a própria vida por envenenamento enquanto prisioneiro dos britânicos em Lüneburg.
- 1945 O Governo Alemão de Flensburg, último governo nazista, é dissolvido quando seus membros são presos pelas forças britânicas.
- 1949 Com a aprovação da lei básica pelos Aliados, o novo estado alemão é fundado: a República Federal Alemã (Ocidental).
- 1972 Nasce em São Paulo o piloto Rubens “Rubinho” Barrichello; competiu na Fórmula 1 entre 1993 e 2011.
- 1992 O principal juiz anti-máfia italiano Giovanni Falcone é assassinado com sua esposa e três guarda-costas em explosão na Sicília executada pelo clã Corleonesi.
- 2002 A cláusula das “55 Partes” do Protocolo de Kyoto é alcançada com a ratificação pela Islândia, tornando o tratado efetivo.
* A grafia está atualizada para as normas atuais, à exceção dos nomes próprios