Há um Século no CP

Navegação direta entre o Rio Grande do Sul e a Alemanha

Da edição do dia 27 de junho de 1925, sábado, edição n. 151

Um século após a primeira leva de imigrantes alemães para o Rio Grande do Sul, negociações entre o Estado e companhias de navegação levantavam a possibilidade de renovar o fluxo migratório com viagens diretas partindo de Hamburgo
Um século após a primeira leva de imigrantes alemães para o Rio Grande do Sul, negociações entre o Estado e companhias de navegação levantavam a possibilidade de renovar o fluxo migratório com viagens diretas partindo de Hamburgo Foto : CP Memória

“Em companhia de sua ex-esposa, chegou quinta-feira a esta capital o sr. Gaeth, chefe de seção de passagens da Companhia de Navegação Hamburguesa, em Hamburgo. A sua viagem tem por fim colher informações sobre o movimento de passageiros do Estado do Rio Grande do Sul e especialmente verificar a possibilidade de dar maior impulso à imigração de alemães no nosso Estado, cujo desenvolvimento grandioso oferece por muitos anos um enorme campo para a atividade de colonos e de toda classe de trabalhadores bem-intencionados. A fim de melhorar de uma forma sensível o transporte de passageiros da Alemanha para o Rio Grande do Sul e vice-versa, pretende a Companhia Hamburguesa mandar tocar os seus vapores novos de motores diesel, movidos a duas hélices ‘Monte Sarmiento’ e ‘Monte Olivia’, de 14.000 toneladas registradas, o porto do Rio Grande na viagem de Europa para Buenos Aires, porto final daqueles navios moderníssimos. Igualmente pretende a Companhia Hamburguesa mandar os seus vapores rápidos ‘Antonio Delfino’ e ‘Cap Norte’ tocar no porto de Rio Grande pelo menos em certos meses onde há maior intensidade de procura de lugares para passageiros de 1ª classe para a Europa, podendo dessa maneira os passageiros de 1ª classe especialmente tomar aqueles vapores já no porto de Rio Grande, sem necessidade de viajar primeiro para Santos ou Rio de Janeiro. Além desses vapores, devem os vapores ‘Espanha’, ‘La Coruña’, ‘Vigo’ e ‘Villagarcia’, tanto na sua viagem de Europa para Buenos Aires como na viagem de Buenos Aires para Europa, tocar o porto de Rio Grande e São Francisco, a fim de receber os passageiros naqueles dois portos do sul do Brasil.

Servido o porto de Rio Grande do Sul por tantos vapores da Companhia Hamburguesa, tem o público que viaja a maior garantia para viagens em navios moderníssimos, construídos todos depois da guerra e dotados de grande conforto, junto com um ótimo tratamento. Igualmente tem a Companhia Hamburguesa dedicado o seu maior interesse ao transporte rápido e em excelentes condições de cargas, tanto de Hamburgo como de Antuérpia e Leixões, diretamente para o porto de Rio Grande, Pelotas e Porto Alegre. As viagens de tantos vapores para o porto de Rio Grande garantem também viagens rápidas para as cargas destinadas aos três portos do Estado do Rio Grande do Sul, cujo Estado merece da Companhia Hamburguesa especial atenção e cuidado, a fim de estabelecer rápidas comunicações entre ele e os portos do continente europeu. O sr. Rodolpho Gaeth apreciou com o maior interesse as instalações do novo porto de Porto Alegre, ficando surpreendido com a elegância das construções e com o lindíssimo aspecto que o cais, com os seus grandes armazéns, oferece. Esta obra moderníssima dá logo a impressão ao viajante de que ele se encontra em um porto de grande movimento e com um comércio extraordinariamente desenvolvido, em plena evolução para um brilhante futuro de ainda maior expansão comercial. Estudando as estatísticas publicadas pelo administrador do porto, dr. Hercílio Domingues, notou o sr. Rodolpho Gaeth, com grande satisfação, o fato de a Alemanha, em 1924, estar em primeiro lugar como país exportador de mercadorias para Porto Alegre e seu enorme hinterland.”

O incidente Carlos Chagas
“O sr. Miguel Calmon, ministro da Agricultura, dirigiu ao sr. Carlos Chagas uma longa carta em que explica o caso do Instituto Manguinhos. Nesta carta, declara aquele titular não ter tido, absolutamente, a intenção de diminuir os esforços do diretor do Instituto Oswaldo Cruz, cujo saber e atividade conhece de perto desde o tempo em que foi ministro da Viação e o dr. Carlos Chagas organizou os trabalhos antimaláricos que permitiram o prolongamento da Central do Brasil e os serviços de abastecimento d'água no Rio. ‘Tudo isso’, diz a missiva, ‘se verificaria com a leitura atenta do meu discurso, em Ouro Preto, onde quis apenas assinalar razões de ordem geral, que tanto prejudicam o Manguinhos, como a quaisquer outros estabelecimentos científicos.’”

Evacuação de Colônia

“O sr. Chamberlain, ministro do Exterior [britânico], anunciou na Câmara dos Comuns que a evacuação de Colônia [cidade da região alemã do Ruhr, invadida pelos aliados como pressão pelo pagamento das dívidas de guerra da Alemanha] se dará dentro de dois meses. ‘Mas’ — acrescentou — ‘havendo dúvidas se a Alemanha cumpriu as obrigações, a Liga das Nações está sendo encarregada de decidir se se fará, ou não, a referida evacuação.’”

“Anuncia-se que o embaixador alemão em Paris, sr. Boesch, comunicou que o sr. Briand, ministro do Exterior da França, afirmou categoricamente que Colônia será evacuada a 7 de agosto próximo. A respeito, os meios políticos mostram-se muito otimistas, observando-se que o sr. Briand deseja ser agradável à Alemanha a fim de contrabalançar a pressão russa. Os círculos mais íntimos do ex-kaiser Guilherme II nada dizem sobre o assunto.”

Proteção

“Notícias procedentes da China e aqui [Londres] chegadas afirmam que a situação está piorando ali cada vez mais. Sabe-se que as potências estão resolvidas, como medida preliminar, a concentrar todos os estrangeiros residentes naquele país, a fim de que possam ser mais facilmente defendidos pelos marinheiros dos navios de guerra ancorados nos portos chineses. Uma intervenção mais ativa para restabelecer a ordem viria mais tarde, pois é necessário primeiro garantir a vida dos estrangeiros, que seriam assassinados se esse assunto fosse discutido antes de verificar-se aquela concentração.”

A situação econômica da Rússia

“Falando na conferência financeira da União de todas as Rússias, o comissário das Finanças, sr. Sokólnikov, declarou que o contrabando de bebidas torna impossível a proibição absoluta do uso das mesmas. Acrescentou o comissário que os impostos sobre o álcool renderam, em todo o território do soviet, no exercício econômico de 1924-1925, a soma de dez milhões de rublos, devendo ser ainda maior no exercício de 1925-1926. O governo, entretanto, afirmou o sr. Sokolnikov, imporia um limite definitivo ao consumo do álcool. Referindo-se às colheitas de grãos, o comissário das Finanças disse prever, no ano atual, um aumento de 500 milhões de ‘bushels’ sobre o ano de 1924, o que permitiria dar expansão à indústria, exportar cereais e aumentar as receitas com três milhões e meio de rublos, com cujos recursos se poderão elevar os créditos destinados à instrução pública.”

“Amor Primitivo”

“O título de uma película é coisa que muito influi para que a mesma agrade ao público. ‘Amor Primitivo’ — o filme que estreará hoje no Avenida — é uma dessas películas. O seu título pressagia, logo à primeira vista, grande agrado à plateia. Mas não é só o seu título que prende: é o enredo, que abraça uma encantadora história de amor, a qual, apesar de ser sempre o ‘pivot’ de todos os filmes, tem uma certa originalidade. A montagem e os cenários de ‘Amor Primitivo’ não têm um luxo esfuziante; apresentam, todavia, belo gosto artístico. Os letreiros e os quadros são bem confeccionados. Boas casas terá, hoje, certamente, o novel Avenida.”

O dia 27 de junho na história

  • 1806 Os britânicos tomam Buenos Aires durante a primeira tentativa das Invasões Britânicas do Rio da Prata.
  • 1869 Nasce em Kaunas, no Império Russo, a revolucionária anarquista, ativista e escritora Emma Goldman.
  • 1884 Nasce em Bar-sur-Aube o filósofo francês Gaston Bachelard.
  • 1898 A primeira circunavegação solo do globo é completada com a chegada de Joshua Slocum a Rhode Island após três anos.
  • 1905 Marinheiros iniciam um motim no navio de guerra russo Potemkin durante exercícios no Mar Negro.
  • 1908 Nasce em Cordisburgo o escritor, poeta e diplomata João Guimarães Rosa, autor de “Grande Sertão: Veredas”.
  • 1941 Autoridades romenas, sob a liderança de Ion Antonescu, lançam um dos mais violentos pogroms contra a população judaica; em três dias, cerca de 13 mil judeus são assassinados em Iasi.
  • 1954 A Batalha de Berna: o Brasil perde para a Hungria por 4 a 2 pelas quartas-de-final da Copa do Mundo em jogo violento e briga generalizada após a partida.
  • 1955 Nasce em Paris a atriz e cantora francesa Isabelle Adjani.
  • 1973 O presidente uruguaio Juan María Bordaberry dissolve o parlamento e estabelece a ditadura civil-militar.
  • 1974 O presidente americano Richard Nixon chega à União Soviética para encontro com Leonid Brejnev.
  • 1977 O país africano do Djibuti obtém a independência da França.
  • 2002 Morre em Nevada o músico inglês John Entwistle, baixista da banda britânica The Who.
  • 2007 Tony Blair se demite do cargo de primeiro-ministro britânico após dez anos, sendo substituído por Gordon Brown.
  • 2007 As forças armadas e as polícias civil, militar e federal, além da Força Nacional, invadem o Complexo do Alemão, no Rio de Janeiro; a operação deixa 19 mortos.
  • 2008 Robert Mugabe é reeleito presidente do Zimbábue após seu oponente, Morgan Tsvangirai, se retirar da disputa alegando violência contra seus eleitores.
  • 2015 Morre em Phoenix, Arizona, o músico, cantor e compositor inglês Chris Squire, baixista da banda britânica Yes.
  • 2024 O presidente americano Joe Biden, candidato à reeleição, debate com o ex-presidente Donald Trump; o desempenho constrangedor leva à desistência de Biden de concorrer.


* A grafia está atualizada para as normas atuais, à exceção dos nomes próprios

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