“Hoje será restabelecido o tráfego de trens entre esta capital e S. Paulo e vice-versa. O restabelecimento deste serviço, interrompido desde o último movimento militar de 1924, estava sendo reclamado há muito tempo, pois torna mais rápidas as comunicações entre Porto Alegre e a capital da República. Ontem foram ultimadas as negociações que desde há alguns meses se vinham fazendo entre as diretorias da Viação Férrea, da S. Paulo Rio Grande e da Sorocabana. E, ao contrário do que ficara combinado até há poucos dias, correrão por semana três trens entre Porto Alegre e S. Paulo, em vez de um, como se resolvera primeiramente.
Hoje, às 17 horas, partirá o primeiro trem daqui para S. Paulo, devendo o segundo sair no dia 11 e o terceiro a 15 do corrente. Quanto aos trens de S. Paulo para esta capital, correrão respectivamente nos dias 10, 12 e 15 do corrente, conforme comunicação recebida pelo dr. Octacilio Pereira, atual diretor da Viação Férrea e que se empenhou para levar a bom termo o restabelecimento desse serviço de grande interesse para o público em geral.
De acordo com o convênio firmado pelas três estradas por intermédio de telegramas trocados entre as suas direções, ficou estabelecida a seguinte contribuição de material rodante de cada uma delas. A Sorocabana contribuirá com quatro carros-dormitório e carros-correio, ou seja, um total de oito carros. A S. Paulo Rio Grande fornecerá por sua vez seis carros de 1ª classe, 8 de 2ª, o carro-correio e 1 carro para bagagem, ou seja, um total de 16 carros. Quanto à Viação Férrea do Rio Grande do Sul, entrará para o serviço direto de passageiros de Porto Alegre a S. Paulo com 6 carros-dormitório, 4 carros de 1ª classe, 2 de 2ª e carros para bagagem, ou seja, um total de 16 carros. Para o tráfego de três trens diretos por semana em cada sentido, serão empregadas cinco composições, com um total de 40 carros.
O sistema de trens diretos entre esta capital e S. Paulo é uma grande conquista para a direção atual da Viação Férrea, pois, iniciando elas as negociações, encontrou a máxima boa vontade por parte dos drs. Arlindo, Luz e Moreira Garcez, respectivamente, diretores da Sorocabana e da S. Paulo Rio-Grande. Durante as negociações houve a máxima harmonia de vistas entre os três diretores das referidas estradas. Está, portanto, realizada uma das mais ansiosas aspirações dos três estados quanto ao seu intercâmbio, vindo este serviço aproximar o Rio de Janeiro da nossa capital, pois a viagem poderá ser feita em quatro dias. [...]”
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Concorrência
“Houve uma época em que o peixe estava em Porto Alegre ao alcance de todas as bolsas. Ultimamente, porém, o seu elevado preço tornou-o, por assim dizer, um artigo capaz de figurar somente na mesa das pessoas ricas ou remediadas. Como era natural, por toda a parte surgiram queixas contra o custo de qualquer peixe. Houve, é verdade, algumas providências para evitar tal abuso, mas estas foram de curta duração, porque logo voltava esse produto a ser vendido a preços elevados.
Resolvendo fazer uma reportagem a respeito do assunto, fomos assistir, ontem, ao movimento de venda de peixe no Mercado Público, movimento esse que cessa o mais tardar às 9 horas da manhã. Soubemos então, ao falarmos aqui e ali, que os causantes do preço elevado do peixe apanhado nos rios que formam o Guaíba não são propriamente os pescadores, mas sim os intermediários, mais conhecidos por ‘atravessadores’. Esses, às primeiras horas da manhã, aguardam as canoas, adquirindo todos os lotes de peixe, revendendo-os então ao preço que bem entendem. A tal ponto chegaram os abusos que por uma piava em certas ocasiões pediram até dez mil réis e por um pintado vários tostões, quando tempos atrás estava esse produto ao alcance de todos.
Diz um velho rifão que ‘não há bem que sempre dure e nem mal que se não acabe’. Assim é que o público de Porto Alegre, depois de ter sido obrigado durante muito tempo a pagar preços elevadíssimos por qualquer peixe, acaba agora de se ver livre das garras dos ‘atravessadores’. Como apareceu a concorrência?, perguntarão. Em poucas palavras responderemos. Essa concorrência teve início com o aparecimento no Mercado Público do peixe de mar pescado no litoral do Atlântico entre Cidreira e Tramandaí.
A venda do peixe do mar foi iniciada por intermédio de uma firma recentemente constituída. Em dois auto-caminhões, resolveu transportá-lo diariamente a esta capital a fim de vendê-lo aos hotéis e no Mercado Público. Em Tramandaí, a nova firma instalou um depósito de gelo, de modo a permitir-lhe trazer o peixe nas melhores condições possíveis.
O aparecimento do peixe do mar no Mercado Público nos primeiros dias foi recebido com certa indiferença pelos ‘atravessadores’, porque, diziam os srs. Marine e Bermudes que fazem parte da nova firma, não se aguentariam neste comércio, por vários motivos, residindo um deles principalmente no fato de terem esses srs. anunciado pelos jornais que venderiam à razão de 2$000 o quilo. Passados poucos dias, porém, o peixe do mar continuou a ser cada vez mais procurado, obrigando a baixa do produto apanhado nos nossos rios. Os ‘atravessadores’ tentaram fazer o mesmo que faziam com os pescadores das ilhas fronteiras, mas nada conseguiram porque os srs. Mariné e Bermudes passaram a vender peixe diretamente ao público e aos hotéis.
Por todos os meios os ‘atravessadores’ têm procurado hostilizar o comércio do peixe de mar, dando queixas às autoridades navais, com o fito de impedir este comércio. O estado de coisas tem dado margem a uma série de incidentes a ponto de, anteontem, se fazer necessária a intervenção de um inspetor de guarda no Mercado Público.
Ontem pela manhã, quando fazíamos esta reportagem, constatamos que pelo peixe do mar de várias qualidades é pedido 2$000 por kilo; pelos siris, de 200 a 300 réis cada um, e pelos mariscos de 400 a 500 réis a dúzia. Os seus recebedores vendem regulares quantidades para os hotéis e para o público não muitos quilos, a fim de evitar que o peixe seja comprado e depois revendido na rua por preços elevados. Quanto ao peixe apanhado nos rios do interior, também tem baixado. Entretanto, pela rua ainda é ele revendido a preços excessivamente altos.”
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Cinema
“A indústria cinematográfica, que tantas tentativas tem feito malograr entre nós, parece que vai encontrar desta vez solução com a marcha dos trabalhos da ‘Pindorama-Film’. É, por todos os motivos, justo que os esforços dos seus dirigentes sejam coroados de êxito, tanto mais se levarmos em conta os duros sacrifícios que de início surgem a uma empresa dessa natureza. Tudo, entretanto, leva-nos a crer no sucesso dessa iniciativa, merecedora, aliás, da mais viva simpatia e amparo público. A nova corporação tem como diretor-técnico o sr. Rodolpho Aluísio Geyer; técnicos, os srs. Rodolpho Geyer Filho, Edmundo Upenni e Max Walther Ludwig; diretor do elenco o sr. A. R. Ricardo, tendo iniciado as suas atividades em maio do ano passado, vindo pouco a pouco vencendo tropeços e dificuldades que se lhes deparavam. E isso vem agora de ser confirmado, pois está tudo armado para a vitória completa e despretensiosa da nova empresa. Assim, na sede da Corporação Cinematográfica Rio-Grandense Limitada – Pindorama-Film, realizou-se ontem à noite a primeira reunião da comissão julgadora para eleger os candidatos a artistas intérpretes dos filmes que serão confeccionados pela nova empresa. De acordo com as bases do concurso, a comissão selecionou entre centenas de fotografias enviadas a dos seguintes candidatos: João Bellanca, Theophilo Cardoso, Satiro F. Borba, Carlos Gatti, Antonio Ferreira, Francisco Vitek, José Reatti, Caetano Soviéro, Otto Haindl, José Pirillo, Miguel G. Giovanoni, Amadeo Villarino, Oswaldo Conde, Ernesto Chaves Abbade, Heinrich Lammermeir e senhoras Amelia Strattmann, Alzira Kneif, Lina Seyfferth, Beatriz Monteiro e Carmen de Mello Monteiro. Foi ainda eleita, por unanimidade, a sra. Iracema de Almeida, distinta atriz pátria, para ‘estrela’ da ‘Pindorama-Film’. No próximo domingo pela manhã, entretanto, haverá nova reunião, à qual devem comparecer os candidatos eleitos, os quais sujeitar-se-ão a uma nova prova que decidirá definitivamente de sua inclusão no primeiro trabalho que será denominado ‘A joia do bem’, em 5 partes, girando o seu enredo em torno de um interessante tema regional. Após essa apuração, tivemos ontem oportunidade de fazer uma visita às várias dependências da ‘Pindorama’, cujos ‘studios’ acham-se instalados num amplo prédio à rua Ramiro Barcelos n. 1.640. Assim, em companhia dos diretores da nova empresa, percorremos as salas de laboratórios, de secagem de filme, de retificação e revisão. Nos fundos, num amplo pavilhão ao ar livre, foi armado o ‘studium’ de acordo com todas as indicações técnicas, funcionando à luz do sol, com refletores de alumínio. Por último, assistimos à passagem dum filme natural, apanhado nas corridas da Protetora do Turfe a título de experiências, que demonstrou os magníficos resultados já obtidos.”
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O dia 9 de novembro na história
- 1799 Golpe de 18 de Brumário: Napoleão Bonaparte encerra o governo do Diretório e se torna Primeiro Cônsul da França, encerrando a Revolução Francesa e iniciando a Era Napoleônica.
- 1818 Nasce em Oriol o escritor, poeta, dramaturgo e tradutor russo Ivan Turguêniev, autor de “Pais e Filhos” e divulgador da literatura russa no Ocidente.
- 1888 Jack, o Estripador mata a prostituta Mary Jane Kelly, sua quinta e última vítima, em Whitechapel, Londres.
- 1889 Realizado no Rio o Baile da Ilha Fiscal, último evento da monarquia brasileira antes da Proclamação da República.
- 1900 O Império Russo completa a invasão da Manchúria com uma força de 100 mil soldados.
- 1917 O jornal londrino The Times publica a Declaração Balfour, em que o governo britânico anuncia apoio a um estado judeu na Palestina.
- 1918 O kaiser Wilhelm II abdica após a Revolução Alemã e o país torna-se uma república.
- 1921 O Partido Nacional Fascista é fundado em Roma.
- 1934 Nasce em Nova Iorque o astrônomo e divulgador científico Carl Sagan.
- 1938 Intensa perseguição a judeus por forças paramilitares nazistas ocorre na Alemanha, Áustria e Sudetos durante a “A Noite dos Cristais”; o número de mortos é calculado em cerca de 100 pessoas.
- 1942 As forças nazistas alcançam a beira do rio Volga durante a Batalha de Stalingrado, capturando 90% da cidade.
- 1948 Nasce em Passo Fundo o ex-jogador e técnico Luiz Felipe Scolari, ícone do Grêmio e treinador campeão mundial com a Seleção na Copa de 2002.
- 1953 O Camboja obtém a independência da França.
- 1964 Morre no Rio a jornalista, pintora, professora e poetisa Cecília Meireles.
- 1968 A rainha britânica Elisabeth II inaugura a construção da Ponte Rio-Niterói.
- 1970 Morre o general e estadista francês Charles de Gaulle, líder da França Livre durante a Segunda Guerra, primeiro-ministro e presidente da República durante as décadas de 1950 e 1960.
- 1972 É criada pelo Governo Federal a Telebrás, empresa estatal de telecomunicações.
- 1974 Nasce em Conegliano o ex-jogador italiano Alessandro Del Piero, campeão mundial com a seleção italiana na Copa de 2006.
- 1985 O soviético Garry Kasparov se torna o mais jovem campeão mundial de xadrez ao derrotar o compatriota Anatoly Karpov.
- 1989 A Alemanha Oriental abre postos de fronteira no Muro de Berlim, permitindo que seus cidadãos passem para o lado Ocidental; a data representa o início da queda da Cortina de Ferro.
- 2004 A primeira versão do navegador de internet Firefox é lançada.
- 2022 Morre em São Paulo a cantora Gal Costa.
* A grafia está atualizada para as normas atuais, à exceção dos nomes próprios