“Propositadamente, escolheu o Reino Unido da Grã-Bretanha o ano que ora transcorre para a realização de um grande Congresso Internacional onde fossem debatidas as mais palpitantes questões ferroviárias, pois que fazem cem anos que, em Darlington [no condado de Durham, nordeste da Inglaterra], apareceu a primeira locomotiva. Assim, comemorando o centenário da prodigiosa invenção que tantos progressos fomentou, notadamente no terreno do intercâmbio internacional, prestou a Inglaterra honrosa e justa homenagem a um dos maiores gênios da humanidade, o seu filho [George] Stephenson, nascido em 1781, em Wylam, proximidades de Newcastle-on-Tyne. Oriundo de uma paupérrima família de operários foguistas, foi Stephenson auxiliar de seu pai, na mesma profissão, sucessivamente empregado em empresas mineiras, relojoeiro, alfaiate, maquinista, bombeiro hidráulico, estudando sempre com afinco as matemáticas, a mecânica e a química, pelas quais era apaixonado. Aos 32 anos de idade, era nomeado engenheiro da mina de Willington, cargo onde, de forma notável, se revelou de pronto o seu gênio inventivo e demonstrou o infatigável engenheiro a sua capacidade assombrosa de trabalho. Por meio de um processo de planos inclinados, substituía Stephenson a tração animal pelos carris de ferro, afastava do serviço os vagões de madeira, vindo, em 1814, a idealizar a locomotiva.
Foi, portanto, o precursor do sistema de aderência das rodas sobre trilhos, arrastando a máquina oito vagões, com 30 toneladas de hulha negra, marchando na velocidade de 4 milhas por hora. Adaptando no seu invento o princípio do aquecimento tubular de Séguin e fazendo terminar o tubo de descarga na própria chaminé da locomotiva, logrou Stephenson maior eficiência de tração para a sua invenção.
A primeira estrada de ferro foi a de Darlington a Stockton, em 1825, construída pelo próprio inventor da locomotiva. O sucesso da grande descoberta levou o seu inventor à Bélgica, à Espanha e a outros países, onde foi encarregado da implantação da estrada de ferro, já então servindo ao transporte de mercadorias como de passageiros, em inúmeras linhas inglesas, dirigidas pelo próprio Stephenson.
Em pleno apogeu da sua merecida glória, faleceu Robert [o correto é George] Stephenson, em Tapton, no ano de 1848, perto da cidade de Chesterfield.
A Grã-Bretanha celebra igualmente os grandes feitos industriais do filho do prodigioso engenheiro [Robert] Stephenson [...] nascido em 1803, o qual partilhou das descobertas, dos trabalhos científicos e industriais de seu pai.
Ainda em vida do seu progenitor, Stephenson filho [Robert] fabricou a locomotiva Planeta, construiu caminhos de ferro na Suécia, na Itália, nos Estados Unidos e no Egito, colaborando sempre com o velho Stephenson nas suas pesquisas, sendo o inventor das pontes tubulares, que o sagraram arguto profissional da engenharia.
Deixou Robert filho duas monumentais monografias: ‘Da máquina a vapor locomotiva’ e ‘Do sistema atmosférico aplicado aos caminhos de ferro’. Foi o delineador e construtor das gigantescas obras sobre o Tyne, em Newcastle; sobre Conway, da ponte chamada Britannica, que é sua obra-prima; além da majestosa passagem aérea, que liga o continente inglês à Ilha de Anglesey, e da ponte Victoria, sobre o São Lourenço, perto da cidade canadense de Montreal.
A principal comemoração científica desse centenário constou da exposição de todos os sistemas ferroviários, de Stephenson até nós, havendo inaugurado esse certame curioso o príncipe Duque de York e a princesa duquesa, tendo havido um banquete oferecido pelo governo inglês aos inúmeros delegados do Congresso Internacional de Estradas de Ferro, tendo recebido o nosso país a honra de ver aclamado vice-presidente desse memorável Congresso o seu delegado, dr. Aarão Reis, engenheiro e catedrático da Escola Politécnica da Universidade do Rio de Janeiro.
Foram debatidas, nas diversas reuniões gerais, assim como nas seções especiais, as mais relevantes questões ferroviárias, com brilho e elevação de ideias, encerrando-se o Congresso sob a presidência do jovem duque e príncipe de York, com magníficas conclusões em prol do adiantamento dos caminhos de ferro, conclusões que serão cumpridas pelos países signatários da ata final, figurando ali o embaixador brasileiro.”
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Colonialismo
“Estão quase finalizadas as negociações, nesta capital [Berlim], para a organização de uma empresa hispano-alemã de colonização em grande escala. Como diretoras alemãs da empresa estão as firmas importadoras e exportadoras Hecht Schaber e Hecht Pfeifer, Elk e Cia. O departamento espanhol das colônias tem feito, para esse fim, concessões de terras em Muni (na África Ocidental), na foz do Rio Benito [na atual Guiné Equatorial]. Para um grupo de colonizadores alemães, o governo do seu país aprovou também a incorporação dos respectivos colonos. Esse grupo afirma que o território espanhol de Muni possui bosques inesgotáveis das melhores madeiras do país. Os peritos declaram que o solo é virgem e particularmente favorável ao cultivo de produtos tropicais. O sindicato hispano-alemão espera organizar uma expedição a fim de realizar trabalhos de exploração no território e demarcar a parcela de terra que ofereça melhores perspectivas, destinadas imediatamente à colonização.”
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Apreensões
“O intendente de Santa Vitória do Palmar telegrafou ao coronel José Ricardo de Abreu Salgado, comandante do 3° Regimento de Cavalaria Divisionária, aquartelado em Jaguarão, comunicando-lhe que as autoridades uruguaias apreenderam, no lugar denominado José Ignacio, perto da localidade chamada Rocha, na fronteira deste Estado com a República vizinha do Uruguai, vários caminhões conduzindo explosivos e munições destinados ao Rio Grande do Sul. Os caminhões carregavam 28 caixões com os explosivos e as munições. Acompanhando-os vinham o dr. Adalberto Corrêa e marinheiros rebeldes do couraçado S. Paulo, que estão foragidos no Uruguai, sendo todos presos pelas autoridades de Rocha. [...]”
“Telegrama de Maldonado para El Dia, de Montevidéu, diz que, no dia 21 do corrente, à hora da chegada do trem da estação Pão de Açúcar, desceu um senhor, de nome Coutinho, que alugou 14 veículos, entre caminhões e outros, a fim de transportar caixões que vinham no comboio em que ele viajava, procedentes de Buenos Aires. Em companhia do suposto Coutinho, desembarcaram várias pessoas que falavam o português e que se dizia eram tripulantes do couraçado S. Paulo, tendo tomado rumo da fazenda La Carbonera, situada em Castillos de Rocha. O oficial da Chefatura de Polícia daquele Departamento, sr. Costa, suspeitando que os referidos caixões continham armas e munições, tomou em seguida urgentes providências. Em consequência disso, ficou detido um caminhão, o único que faltava para sair. A polícia, assistida pelo juiz de paz, procedeu à revisão da carga e, verificando conter ela pólvora, prendeu o ‘chauffeur’, que é de nacionalidade belga, o qual declarou ignorar o que conduzia. Os demais caminhões e pessoas que o acompanhavam serão detidos no Departamento Rocha, cujas autoridades foram já avisadas. À última hora, soube-se que a carga apreendida é constituída de 28 caixões, contendo munições e pólvora.”
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Vendaval
“Um violento tufão, seguido de chuva e trovoadas, caiu anteontem sobre a cidade de Santa Maria, sendo este o terceiro que, com igual violência, se registra no corrente mês. A tempestade, que desabou às primeiras horas do dia e teve a duração de algumas horas, produziu ali e no município diversos danos, chegando a constatar-se um desastre pessoal. Um muro existente à avenida Rio Branco, contíguo ao palacete do dr. Nicola Turi, desabou, atingindo a menina Herondina Cauduro, de 9 anos de idade, filha da exma. viúva d. Adelpha Cauduro, e que ficou debaixo dos escombros. Um passageiro de automóvel que por ali passava no momento em direção à estação da Viação Férrea, socorreu a pequena, deixando-a no consultório do dr. Nicola Turi, onde foi medicada por aquele facultativo e, em seguida, transportada à residência de sua genitora. O palacete do sr. Jayme Brilmann, as oficinas Gauer e diversas casas da cidade foram parcialmente destelhadas. As linhas telegráficas e da Companhia Telefônica foram bastante danificadas, ficando por esse motivo interrompidas durante o dia de anteontem. As redes da iluminação pública e telefônica sofreram também alguns estragos, o mesmo acontecendo nos pomares. Pessoas vindas de S. Gabriel informaram ao Diário do Interior que o temporal assumiu ali proporções assustadoras, causando avultados prejuízos materiais e a morte de três pessoas, sendo as vítimas um padeiro e duas crianças. Outros municípios vizinhos também sofreram diversos estragos."
O dia 24 de setembro na história
- 1541 Morre em Salzburgo o médico, alquimista, teólogo e filósofo suíço Paracelso.
- 1572 Morre executado em Cusco pelos espanhóis o último Sapa (monarca) inca, Tupac Amaru.
- 1725 Nasce Arthur Guinness, criador da famosa cerveja irlandesa.
- 1830 Comitê revolucionário de notáveis forma o Governo Provisório da Bélgica, preparando a independência do país do Reino Unido dos Países Baixos.
- 1834 Morre no Palácio de Queluz, em Portugal, o primeiro imperador do Brasil, D. Pedro I.
- 1841 O Sultanato do Brunei cede Sarawak, na ilha de Bornéu, ao aventureiro britânico James Brooke, que governa o território como Raj.
- 1846 O Exército de Ocupação americano, liderado pelo general Zachary Taylor, captura Monterrey na guerra contra o México.
- 1852 Giffard, o primeiro dirigível de passageiros, viaja 27 quilômetros de Paris a Trappes.
- 1853 O almirante Despointes toma posse formalmente da Nova Caledônia, no Pacífico Sul, em nome da França.
- 1869 Sexta-feira Negra: o preço do ouro despenca após o governo americano vender grandes quantidades do metal.
- 1896 Nasce em Minnesota o escritor americano F. Scott Fitzgerald.
- 1934 Babe Ruth, considerado o maior jogador de beisebol da história, joga sua última partida pelo New York Yankees.
- 1948 A empresa japonesa de veículos automotores Honda é fundada.
- 1949 Nasce na Espanha o cineasta Pedro Almodóvar.
- 1954 Os icônicos ônibus londrinos vermelhos de dois andares Routemaster começam a operar.
- 1957 O Camp Nou, estádio do FC Barcelona, é inaugurado na capital catalã.
- 1973 Guiné-Bissau declara independência de Portugal.
- 1991 Lançamento do aclamado álbum “Nevermind”, da banda americana Nirvana.
- 1993 A monarquia é restaurada no Camboja com Norodom Sihanouk como rei.
- 1993 A cidade australiana de Sydney é escolhida para sediar a 27ª olimpíada, realizada em 2000.
- 2008 Thabo Mbeki renuncia ao cargo de presidente da África do Sul.
- 2015 Ao menos 2 mil pessoas morrem pisoteadas após pânico durante a peregrinação islâmica do Hajj próximo a Meca, na Arábia Saudita.
* A grafia está atualizada para as normas atuais, à exceção dos nomes próprios