“[Da coluna “Carta de Londres”, de Januário Silva] Um dos movimentos mais interessantes do nosso tempo é o esforço que se está fazendo para permitir aos trabalhadores que têm de trabalhar na cidade ir viver no campo, ou para fora de Londres, nos subúrbios onde haja mais ar livre e espaço. Com este intuito, acaba de abrir-se uma notável extensão do caminho de ferro subterrâneo, ou ‘tubo’ (como aqui se costuma chamar) de Londres. A nova linha vai diretamente desde a cidade, é dizer desde a parte comercial de Londres, numa direção S. Oeste, até Malden, no condado de Surrey, passando sob um distrito densamente povoado até chegar a seu ponto final, situado no que ainda é campo, mais ou menos aberto. Este novo tubo, pelas junções que tem com os outros caminhos de ferro no centro de Londres, liga os distantes arrabaldes do norte com aqueles do sul. Entre os seus dois pontos extremos a nova linha tem um trajeto de 21 milhas. Esta nova linha, que se chama a linha de Morden, tem sido construída pela companhia ferroviária como uma linha experimental e se ela tiver bom êxito será uma prova de que o melhor modo de transportar os viajantes na área de Londres é por caminhos de ferro subterrâneos, todos partindo de um centro comum, constituindo um meio de transporte rápido, barato e cômodo, e poupando a muita gente a necessidade de usar as ruas e estradas que já se acham tão congestionadas. Não parece haver motivo algum para que a nova linha não venha a ser muito lucrativa. Não cabe dúvida que ela há de contribuir muito para o desenvolvimento da cidade de Malden e de toda a sua vizinhança. Na estação final, em Malden, haverá uma garagem pública para o uso dos automóveis particulares, o que permitirá a muitos dos viajantes ir viver no campo a qualquer distância que lhes convenha. A linha de caminho de ferro direta, radical parece ser, com efeito, o modo mais prático de suster, ou conservar-se ao par, com o desenvolvimento contínuo cada vez maior dos arrabaldes de Londres. O terreno pela maior parte é argiloso e portanto presta-se à construção desta classe de caminhos de ferro, e cavando-se os túneis a uma profundidade suficiente não há nenhum perigo de causar prejuízo algum aos edifícios, canos de esgotos e de gás e outros serviços públicos existentes. Londres efetivamente parece ter desenvolvido os seus próprios meios de trânsito. Em Londres já não é praticamente possível construir mais caminhos de ferro e ninguém deseja ver adotar-se o sistema americano de caminhos de ferro aéreos, ou ‘elevados’.”
O metrô subterrâneo de Londres (comumente chamado “tube”), o mais antigo do mundo, foi grandemente expandido durante a década de 1920 e início da seguinte. As linhas foram prolongadas até o que à época era área suburbana exterior aos limites administrativos da cidade (muitas dessas localidades atualmente estão integradas na Grande Londres) e pertencentes a diferentes condados (como Surrey). Essa expansão possibilitou o desenvolvimento de novas áreas habitacionais.
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Dinamite
“[Da seção “Caixa Urbana”] Moradores da rua Coronel Fernando Machado, imediações da projetada Avenida Borges de Medeiros, escrevem-nos dizendo que para a abertura dessa avenida no referido trecho da nossa capital têm sido empregadas cargas de dinamite, dada a existência ali de grande quantidade de pedras. Entretanto, por imperícia de quem está encarregado desse serviço, ao que parece, essas cargas são demasiado fortes. Ainda ontem, ao explodir uma delas, foram pelos ares a grande distância pedras de tamanho regular. Essas, ao cair sobre os telhados das casas vizinhas, danificaram-nos bastante, pondo em perigo seus moradores, que correram o risco de ser feridos. Além disso, a explosão de dinamite abalou um grande trecho circunvizinho, fazendo tombar móveis, quadros das paredes etc., causando assim não poucos prejuízos aos seus proprietários. Aí fica, pois, a reclamação com vistas a quem de direito.”
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Alto-falante
“Foi instalado o Palácio das Indústrias [de São Paulo] o mais poderoso aparelho de alto-falante existente na América do Sul, pertencente à empresa ‘Experimenter’, do Rio, que irradiará programas musicais durante a primeira feira industrial de S. Paulo, que será inaugurada amanhã. O aparelho é perfeitamente igual aos existentes nos Estados Unidos e serve para auditórios de milhares de pessoas, sendo ouvido a centenas de metros.”
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O dia 12 de novembro na história
- 1840 Nasce em Paris o escultor francês Auguste Rodin, autor de “O Pensador”.
- 1912 O rei Jorge I da Grécia entra triunfalmente em Tessalônica após a liberação da cidade da dominação otomana que durava 482 anos.
- 1918 A Áustria se torna uma república, dissolvendo definitivamente a monarquia constitucional da Áustria-Hungria.
- 1920 O Reino da Itália e o Reino dos Sérvios, Croatas e Eslovenos assinam o Tratado de Rapallo, redefinindo territórios da costa adriática.
- 1927 Leon Trotsky é expulso do Partido Comunista soviético, deixando Josef Stálin com o controle isolado da URSS.
- 1929 Nasce na Filadélfia a atriz americana e princesa de Mônaco Grace Kelly.
- 1933 Referendo confirma a retirada da Alemanha nazista da Liga das Nações.
- 1934 Nasce em Recife o jogador Vavá, campeão do mundo com a Seleção nas Copas de 1958 e 1962.
- 1938 A icônica ponte da Baía de San Francisco é aberta ao tráfego.
- 1938 Decreto segrega oficialmente os judeus da vida econômica na Alemanha nazista impedindo-os de comprar e vender bens e serviços e de trabalhar no comércio.
- 1945 Nasce em Toronto o músico canadense-americano Neil Young.
- 1954 A estação de processamento e controle de imigração de Ellis Island, em Nova Iorque, encerra suas operações.
- 1956 Cerca de 110 refugiados palestinos são assassinados por forças israelenses em Rafah durante a invasão da Faixa de Gaza em meio à Crise de Suez.
- 1961 Nasce em Onesti a ginasta romena Nadia Comaneci, a primeira a receber nota 10 nos jogos olímpicos.
- 1961 Nasce em Montevidéu o ex-jogador uruguaio Enzo Francescoli.
- 1969 O jornalista Seymour Hersh divulga as ações criminosas do exército americano no Massacre de My Lai, durante a guerra do Vietnã.
- 1970 O ciclone tropical Bhola atinge o atual Bangladesh e o estado indiano de Bengala Ocidental, matando entre 300 mil e 500 mil pessoas em um dos maiores desastres naturais da história.
- 1979 O presidente americano, Jimmy Carter, suspende a importação de petróleo do Irã em resposta à Crise dos Reféns.
- 2001 Com a aproximação das tropas da Aliança do Norte, o Talibã abandona Cabul, capital afegã.
- 2011 Silvio Berlusconi apresenta a sua renúncia como primeiro-ministro da Itália.
* A grafia está atualizada para as normas atuais, à exceção dos nomes próprios