De Volta para o Futuro na pista: Delorean vira carro de corrida na Áustria
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Carroceria foi alargada para a colocação de pneus slickCom o corpo de aço inoxidável sem pintura mantido como original, a caranga ganhou um pouco de alargamento nos para-lamas para usar pneus slick de competição um tanto mais largos que os originais de rua. Com o novo turbão, o motorzinho supera fácil os 200 cavalos de potência, mais que suficiente para brincar em corridas de carros clássicos.
O projeto todo ficou a cargo de Wolfgang Hank, que se tornou um especialista em conserto e restauração de Deloreans na Áustria. O piloto é o austríaco Kusche Martin, mas aposto que o Doc Brown não faria muito melhor! Adaptando as palavras do cientista maluco: "Se vai construir um carro de corrida, por que não fazer isso com estilo?" Por sinal, ninguém explicou onde fica o capacitor de fluxo!
Assista ao vídeo:
