Enquanto Regazzoni e Jones ainda se viravam com o FW06 convencional, o Jody Scheckter e Gilles Villeneuve somavam vitórias e pódios. Jones ainda arrancou um pódio improvável nas ruas de Long Beach, vindo do décimo lugar; mas foram os únicos pontos até metade do ano pic.twitter.com/aqninl6wEn
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A partir daí, a remontada veio, com a Ferrari sem ter muita resposta com o potente, mas antiquado 312T, de pouco efeito-solo. Jones venceu 3 seguidas, Alemanha, Áustria e Holanda pic.twitter.com/pt43Zvd7Lx
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Sem motor turbo, Jones se esforçou, mas foi apenas nono e não conseguiu impedir o fim matemático do certame. Respondeu com nova vitória no Canadá, contudo. Mostrou o que estava por vir em 80, quando o australiano reinaria campeão com a Williams pic.twitter.com/ToWK8DlCSj
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