Finalmente a temporada do automobilismo começou. Domingo passado, a Stock abriu os trabalhos em Curitiba junto com a WTCC, que vem a ser o campeonato mundial de turismo, e a Copa Mini. Esta última trouxe como novidade a participação de uma dupla gaúcha. A bordo do Mini 46 estava Matheus Castro, na primeira bateria, e Vitor Genz, na segunda. Ambos conseguiram terminar suas baterias na terceira colocação. As vitórias ficaram respectivamente com Cláudio Dahruj e Felipe Tozzo. A Stock Car apresentou novidades, como o fim da janela de troca de pneus e reabastecimento. Com isso, os pilotos escolhiam o melhor momento para entrar nos boxes. Uma bandeira amarela acabou ajudando muita gente. Thiago Camilo, da RCM, se deu bem e ganhou muitas posições com a parada, assumindo a liderança. Ricardo Zonta terminou em terceiro e fez uma bela corrida. O gaúcho Cláudio Ricci tinha feit uma bela largada, mas perdeu rendimento com o carro nas primeiras voltas, foi ultrapassado e terminou a prova na 17ª colocação. Mostrou que parece ter um carro melhor do que na temporada passada. Apesar de ainda ser piloto da Crystal Racing Team, Ricci trocou a Nasr pela RZ, o que deve ter feito a diferença.
A prova da WTCC mostrou a supremacia da Chevrolet, que neste início de temporada tem o carro mais competitivo. O que é natural, já que é a empresa que mais investe na categoria, já que a BMW e a Seat tiraram as equipes oficiais. A Volvo ainda tem muito que desenvolver do C30 ainda. Cacá Bueno mostrou que é um piloto tão bom quanto os outros da categoria. Já que não vai participar de toda a temporada, Cacá deixou seus companheiros de Chevrolet brigarem pelas primeiras posições. Pegou um pódio, mas poderia ter brigado mais se fizesse toda a temporada.
Peço desculpas pelo atraso das publicações, mas estou de férias e fui deixando para depois as atualizações. Semana que vem acho que tudo volta ao normal.
Resultado completo da primeira bateria do Mini Challenge:
1) Cláudio Dahruj – 27min00s370
2) Patrick Gonçalves – 27min01s433
3) Matheus Castro – 27min03s528
4) Rolf Gemperli – 27min06s387
5) Pedro Ernesto Barreto – 27min06s630
6) Franco Giaffone – 27min06s934
7) Mario Moraes – 27min11s219
8) Bruno Henriques – 27min11s771
9) Mauricio Gallian – 27min11s949
10) José Ricardo Viana – 27min28s616
11) Zeca Feffer Mini – 27min28s760
12) Raphael Abbate – 27min40s187
13) Osvaldo Sheer Mini – 26min05s715
14) Leonardo Fortunato – 27min45s042
15) Davi Dal Pizzol – 14min47s464
16) Rodrigo Hanashiro – não completou
Resultado da 2ª bateria do Mini Challenge:
1) Felipe Tozzo – 26min37s914
2) Patrick Gonçalves – a 1s576
3) Vitor Genz – a 2s052
4) Raphael Abbate – a 2s391
5) José Mario de Castilho – a 2s397
6) Rolf Gemperli – a 9s022
7) Eduardo Sheer – a 10s906
8) Pedro Ernesto Barreto – a 11s649
9) Aleandro Fortunato – a 17s087
10) Zeca Feffer – a 19s178
11) Rogerio Nassralla – a 26s103
12) Adriano Amaral – a 33s149
13) Mario Moraes – a 3 voltas
14) Kreis Jr. – excluído
15) Franco Giaffone – não completou
Confira o resultado completo da primeira etapa da Copa Caixa Stock Car 2011:
1) Thiago Camilo – RCM Motorsport – Chevrolet – 45min20s414
2) Max Wilson – Eurofarma RC – Chevrolet – a 1s723
3) Ricardo Zonta – Crystal Racing Team – Chevrolet – a 2s088
4) Átila Abreu – A.M.G. Motorsports – Chevrolet – a 10s933
5) Luciano Burti – Itaipava Racing Team – Peugeot – a 13s659
6) Popó Bueno – A.Matheis Motorsport – Chevrolet – a 13s713
7) Julio Campos – Scuderia 111 – Peugeot – a 19s560
8) David Muffato – Itaipava Racing Team – Peugeot – a 19s768
9) Duda Pamplona – Officer ProGP – Chevrolet – a 20s613
10) Giuliano Losacco – Hot Car Competições – Chevrolet – a 27s666
11) Cacá Bueno – Red Bull Racing – Peugeot – a 37s456
12) Felipe Maluhy – Officer ProGP – Chevrolet – a 39s166
13) Eduardo Leite – Hot Car Competições – Chevrolet – a 41s280
14) Marcos Gomes – Medley FullTime – Peugeot – a 42s549
15) Daniel Serra – Red Bull Racing – Peugeot – a 43s983
16) Rodrigo Sperafico – JF Racing – Peugeot – a 46s425
17) Cláudio Ricci – Crystal Racing Team – Chevrolet – a 49s828
18) Diego Nunes – Bassani Racing – Peugeot – a 54s410
19) Alceu Feldmann – A.Matheis Motorsport – Chevrolet – a 1min04s314
20) Denis Navarro – Bassani Racing – Peugeot – a 1min05s007
21) Tuka Rocha – BMC Vogel – Chevrolet – a 1 volta
22) Rodrigo Navarro – JF Racing – Peugeot – a 1 volta.
23) Allam Khodair – Blau Vogel – Chevrolet – a 1 volta
24) Willian Starostik – Amir Nasr Racing – Peugeot – a 2 voltas
Não completaram: (75% = 24 voltas)
25) Alan Hellmeister – Scuderia 111 – Peugeot – a 12 voltas
26) Valdeno Brito – Esso Mobil Super Racing – Chevrolet – a 16 voltas
27) Ricardo Mauricio – Eurofarma RC – Chevrolet – a 16 voltas
28) Betinho Valerio – Amir Nasr Racing – Peugeot – a 24 voltas
29) Lico Kaesemodel – RCM Motorsport – Chevrolet – a 25 voltas
30) Nonô Figueiredo – Esso Mobil Super Racing – Chevrolet – a 29 voltas
31) Xandinho Negrão – Medley FullTime – Peugeot – a 31 voltas
Volta mais rápida: Ricardo Zonta, com 1min18s736 (média: 168,9 km/h), na volta 30
Classificação da Copa Caixa Stock Car – após 1 de 12 etapas:
1) Thiago Camilo – 25 pontos
2) Max Wilson – 20
3) Ricardo Zonta – 16
4) Átila Abreu – 14
5) Luciano Burti – 12
6) Popó Bueno – 10
7) Julio Campos – 9
8) David Muffato – 8
9) Duda Pamplona – 7
10) Giuliano Losacco – 6
11) Cacá Bueno – 5
12) Felipe Maluhy – 4
13) Eduardo Leite – 3
14) Marcos Gomes – 2
15) Daniel Serra – 1 ponto
MUNDIAL DE TURISMO FIA WTCC – 1ª BATERIA (cinco melhores):
1) Rob Huff, Chevrolet, 14 voltas
2) Yvan Muller, Chevrolet, + 0.873s
3) CACÁ BUENO, Chevrolet, + 3.924s
4) Tom Coronel, BMW, + 12.714s
5) Kristian Poulsen, BMW, + 13.004s
MUNDIAL DE TURISMO FIA WTCC – 2ª BATERIA (cinco melhores)
1) Alain Menu, Chevrolet, 14 voltas
2) Tom Coronel, BMW, + 0.265s
3) Yvan Muller, Chevrolet, , + 0.973s
4) Rob Huff, Chevrolet, + 1.321s
5) CACÁ BUENO, Chevrolet, + 2.409s