O GP da China foi o melhor dos últimos tempos. Vimos uma corrida cheia de alternâncias e com muitos pilotos com chances de vitória. Claro que todos esperavam mais uma vez ver Sebatian Vettel no lugar mais alto do pódio. Mas o Kers fez falta à equipe austríaca. Em um circuito com a maior reta da temporada, a força do motor foi mais importante do que ter um carro mais equilibrado. Isso beneficiou demais a McLaren, que está cada vez mais próxima da Red Bull. E Jenson Button só não foi melhor por causa da excelente corrida de Mark Webber, que largou na 18ª posição e chegou em terceiro. Se tivesse mais cinco voltas, Webber teria ganho a prova. O australiano largou com pneus duros, o que lhe garantiu uma primeira parada mais tarde, essencial para que Webber chegasse forte no fim do GP.
Durante a corrida, tivemos até o Massa pela primeira vez na liderança. Massa, aliás, que fez uma prova digna de elogios. Superou com sobras a Alonso, chegando pela segunda vez na frente do espanhol. Só não está na frente dele no campeonato porque Alonso chegou em quarto na Austrália.
Outro destaque foi o desempenho das Mercedes, que fizeram uma boa classificação (chegaram a liderar o treino de sexta-feira) e uma corrida muito consistente. Rosberg tinha tudo para ganhar o GP, mas faltou combustível ao alemão. No final, para conseguir concluir a prova, Rosberg teve que levantar o pé e acabou perdendo muitas posições. A Williams segue sendo a grande decepção da temporada. Muito forte nos treinos de pré-temporada, se vê disputando posições com Force India e Toro Rosso. Presidente Adam Parr disse que pode substituir pessoas para ver se a equipe decola. A Lotus Renault foi outra que esteve bem abaixo na China, já que esteve no pódio nos outros GPs. A cena mais bizarra da prova ficou por conta de Jenson Button. O inglês vinha em uma boa disputa com Vettel quando errou os boxes e parou no pit da Red Bull. Agora vem o GP da Turquia, quando todas as equipes devem apresentar novas propostas aerodinâmicas em seus carros, já que terão três semanas para trabalhar nos túneis de vento.