Vamos iniciar com a classe oprimida, as operárias do pelotão intermediário. Os renegados do fundo da classe! Leia a análise:
Force India - VJM05/Mercedes-Benz
Nildo Júnior - A equipe de Vijay Mallya está em cima do muro. Ou vai, ou racha, literalmente. No ano passado conquistou a sexta posição no mundial e, por ter motor Mercedes, pode entrar na disputa pelas posições dianteiras. Mas pode rachar, porque dizem que o indiano Mallya está endividado até o pescoço. Nico Hulkenberg é o candidato a revelação, apesar de já ter feito uma temporada na Williams. Vai ser a líder do meio do pelotão. Previsão: 6º lugar.
Bernardo Bercht - A Force India parece ter finalmente encontrado eficiência de engenharia e ocupa o lugar que foi da Jordan, exatamente a equipe que Vijay Mallya comprou para construir o time. O problema, é que parece que o chefão está quebrado como Eddie Jordan estava ao fechar as portas. O carro mostrou bom ritmo quando correu leve, mas a Sauber pareceu mais forte em longas distâncias. Será uma grande briga no miolo. Previsâo: 7º lugar.
Sauber - C31/Ferrari
Nildo - Parece que Peter Sauber acertou a mão e o C31 é um carro interessante. Os jovens e talentosos Kamui Kobayashi e Sergio Pérez devem levar o carro para boas disputas no meio do pelotão. Ano passado, a equipe começou bem e foi caindo no decorrer da temporada. Sauber disse que a Red Bull está copiando sua solução para o escapamento. É ver para crer. Previsão: 8º lugar.
Bernardo - Até os chefões das grandes ficaram impressionados com o ritmo da Sauber em trem de corrida. O carro é feioso, com aquele bico quadrado de lego, mas eficiente. A dupla de pilotos já mostrou competência e o único problema será a falta de grana para desenvolver o carro durante a temporada. Ainda assim, os suíços estão prontos para dar o bote na Force India. Previsão: 6º lugar.
Toro Rosso - STR7/Ferrari
Nildo - A equipe satélite da Red Bull teve bom desenvolvimento em 2011, apesar dos fracos pilotos. Este ano, com dois jovens talentosos, a Toro Rosso pode surgir mais forte e brigar por posições mais a frente. Não é de duvidar que Daniel Ricciardo conquiste um pódio na temporada. Mostrou força na pré-temporada. Previsão: 7º lugar.
Bernardo - Os italianos perderam um pouco do apoio da equipe principal, mas compensaram com ousadia dos engenheiros. Não contam com um Adrian Newey, mas Giorgio Ascanelli encontrou um conceito que faz os Toros pouparem pneus e ainda assim ameaçarem a galera da frente. Vergne é uma incógnita, mas Ricciardo já está pronto para seus primeiros pontos na F-1. Previsão: 8º lugar.
Williams - FW34/Renault
Nildo - Parece que a equipe de Grove fez a maior besteira do mundo em não renovar com Rubens Barrichello. Se o carro do ano passado era ruim, vai ser mais difícil acertar o carro este ano já que a equipe não tem piloto experiente. Não é de duvidar que seja ultrapassada no meio da temporada pela pequena e eficiente Caterham. Frank Williams vai deixar o legado de grande equipe para a história. Candidata a andar no fim do pelotão. Previsão: 10º lugar.
Bernardo - Os pilotos juram que o carro é muito melhor que o do ano passado, mas nos testes rondaram o fundo da tabela a maior parte do tempo. Bruno Senna destacou a economia de pneus, mas Adam Parr falou que o forte eram as voltas de qualificação. Faltou ensaiar o discurso então e a única boa notícia é o motor Renault no lugar do Cosworth. Aposto que ficarão felizes se mantiverem o 9º lugar sem tomar pau da Caterham. Que saudades do Rubinho, hein Frank? Previsão: 9º lugar.
Caterham - CT01/Renault
Nildo - Tony Fernandez perdeu o direito de usar o nome Lotus, mas levou uma bolada para casa. Com isso, comprou uma nova sede para a equipe e. de quebra, pegou a grana do russo Vitaly Petrov, aposentando o italiano Jarno Trulli. Mike Gascoyne fez um carro que deve andar cada vez mais perto da Williams e deve superá-la. Continua a liderar o pelotão de trás. Previsão: 9º lugar.
Bernardo - O jacaré está à espreita e com nome renovado. A primeira equipe a mostrar seu carro 2012 tenta dar o grande passo para deixar o fim do grid. Será difícil, mas uma gigante do passado está dando sopa logo ali na frente. Se Kovalainen for excelente como no ano passado, tem tudo para somar mais pontos que Maldonado e Senna. Previsão: 10º lugar.
Marussia - MR01/Cosworth
Nildo - A parceria entre a equipe russa e a McLaren pode dar bons resultados, mas nada que a tire do fundo do grid. No máximo, vai chegar mais perto da Williams e Caterham. John Booth comanda a equipe e Pat Symonds é o engenheiro-chefe. Timo Glock e Charles Pic são os pilotos para tentar tirar a equipe do fundão. Previsão: 11º lugar.
Bernardo - Mudou o nome e, mais importante, o conceito de engenharia. Chega de fluidos dinâmicos de computador e bem-vindo de volta túnel de vento. Com Pat Symonds no comando, deverá dar alguns passos adiantes. De quebra, é o segundo carro mais bonito da temporada, pois adotou o bico "normal" como a McLaren. Outro bom fator é ter o excelente Timo Glock. Previsão: 11º lugar.
Hispania - F112
Nildo - Todo mundo acreditava que a equipe espanhola iria quebrar. Talvez isso ocorra, mas a HRT está com novos parceiros e deve evoluir no decorrer da temporada, se não for vendida antes. Dificilmente ficará à frente da Marussia. Não tem piloto para andar mais forte, a não ser que o indiano Narain Karthkeyan não dure até o fim da temporada. Fim do pelotão, mesmo. Previsão: 12º lugar.
Bernardo - Eles contrariaram as apostas de novo e vão alinhar em Melbourne, com um carro fabricado na combalida Espanha. Não há muito o que se esperar dos pilotos e o carro é uma adaptação do chassis Dallara de dois anos atrás. Ainda assim, deverá conseguir se classificar algo que passou longe em Melbourne, no ano passado. Previsão: 12º lugar.