Tem sido um verão de trabalho forte para a Fórmula 1.6 gaúcha. A maioria das equipes está com os monopostos desmontados e em pleno trabalho de revisão e atualização para a temporada 2012. Nesta quinta-feira foram anunciadas duas mudanças de regulamento: a definição dos pneus argentinos NA Carrera em substituição dos Pirelli e a adoção da injeção eletrônica Pro Tune.
Conforme nota da categoria, a central de alimentação é fornecida e desenvolvida pela empresa gaúcha Dacar Motorsport e composta pela central propriamente dita, mais Dash Displays com função touch screen, GPS e software para análise de diversos dados, importantíssimos para uma categoria de formula. A ideia é que o novo sistema reduza quebras mecânicas e aumente o rendimento dos carros. É a evolução constantes, mas gradual, pretendida pela categoria para manter o alto nível de competição com custos baixos.
Os pneus NA Carrera estão sendo importados pelo empresário Johnny Bonilla, que trouxe uma opção interessante ao mercado nacional, num projeto que vinha organizando desde o ano passado. A Fórmula 1.6 testou os compostos em Guaporé, em janeiro, e acredita que tem a borracha de qualidade para garantir segurança e desempenho nas provas deste ano. A exigência para o fornecedor é que os pneus durem ao menos duas provas, garantindo viabilidade econômica.