A Ferrari não quer mais Felipe Massa. O fato transpira pelo paddock, ainda que a negativa sempre esteja pronta. Nos últimos meses, a Scuderia conversou com dois pilotos das equipes de ponta (mais precisamente Mark Webber e Jenson Button) e, com suas negativas, também iniciou sondagens com o finlandês Kimi Raikkonen (estas reveladas no último final de semana pela Autosport inglesa). Massa virou a última opção, se tudo o mais falhar.
E a verdade é que o brasileiro não tem mais argumentos a seu favor para manter o vínculo com a velha casa. Foram 25 pontos em 11 corridas. O mesmo que Pastor Maldonado colecionou em apenas uma vitória com a Williams, por exemplo. Massa não conseguiu sequer posições intermediárias de pontos com regularidade, enquanto o exuberante companheiro Fernando Alonso mantém a liderança do campeonato e segura quase sozinho o quarto posto nos construtores.
Para reforçar os dias contados de Massa no topo da Fórmula 1, Stefano Domenicali não exerceu o direito de renovação que tinha com o piloto para 2013. O prazo expirou na semana passada, conforme noticiou a revista italiana Autosprint. Pior para ele é a falta de opções de cockpit fora de Maranello.
As últimas duas temporadas fracas reduziram e muito o valor de mercado do brasileiro. Nem mesmo a Sauber, que tantas vezes acolheu o vice-campeão de 2008 estaria interessada. O braço estaria estendido tão somente nas nanicas e, isto, dois anos atrás, Massa enfatizou que não faria e inclusive classificou como humilhação, ao sugerir para o compatriota Rubens Barrichello se aposentar.