A Ferrari não acredita em bruxas, mas conseguiu tirar da aposentadoria o maior mago que trabalhou em seus quadros nas últimas décadas. Para contra-atacar Adrian Newey, conseguiu convencer o sul-africano Rory Byrne a voltar da Tailândia e ser o projetista-chefe do carro de 2014, quando entram diversas mudanças drásticas de regulamento em vigor. A confirmação foi divulgada pela equipe nesta semana.
Byrne, responsável pelos modelos Ferrari que dominaram a década de 2000 da F-1, já havia participado do lançamento do carro 2013 da Scuderia, mas no F138 não teve influência. No ano passado foi feita uma especulação forte de que ele já trabalharia no projeto deste ano, mas não se confirmou e a barata está a cargo de Nicolas Tombazis e Pat Fry.
Desde já, contudo, o perfeccionista Byrne vai colocar seu cérebro a funcionar no carro de 2014 e, quem sabe, atualizações para 2013. O sul-africano é contemporâneo de Gordon Murray, outro mago, mas este da década de 90. Sua abordagem, ao contrário de Newey e Murray, é mais detalhista e menos inovadora, com os bólidos Ferrari levando ao máximo os estudos aerodinâmicos, mas sem apostarem em algum ponto evidentemente ousado. Agora é esperar para ver.