Hamilton disputa com Massa e coloca Mercedes na frente de novo em Barcelona
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Kevin Magnussen substitui Fernando Alonso e conseguiu 39 voltas antes de um vazamento de óleo botar fim a mais um dia com problemas. Depois de completar a simulação de GP com Button, foi um pequeno retrocesso para o time britânico e a fornecedora de motores Honda. No domingo, Jenson Button fecha a conta na expectativa de ter um carro pronto para ao menos disputar pontos na Austrália.
Carlos Sainz Jr. mostrou serviço com a Toro Rosso, colocando o carro com frente totalmente revisada em quarto lugar. A disputa será interessante com Sauber e Lotus, todas andando parecido nas passagens com tanques cheios. O modelo da caçula dos energéticos, porém, parece mais estável do que a concorrência, com Marcus Ericsson batalhando bastante com a traseira do C34 que também será guiado por Felipe Nasr em 2015.
O dia foi esquisito para a Red Bull, que ainda não chegou a um acerto perfeito de mapeamento do motor Renault. Testaram um programa novo e o carro ficou difícil de guiar. O resultado foi a pior marca do dia com Daniel Ricciardo, que já havia liderado no começo da semana.
Confira os tempos e número de voltas:
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m23.022s | - | 76 |
2 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m23.262s | 0.240s | 102 |
3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m23.276s | 0.254s | 136 |
4 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso/Renault | 1m24.191s | 1.169s | 132 |
5 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1m24.200s | 1.178s | 116 |
6 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1m24.477s | 1.455s | 123 |
7 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m24.939s | 1.917s | 158 |
8 | Kevin Magnussen | McLaren/Honda | 1m25.225s | 2.203s | 39 |
9 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1m25.742s | 2.720s | 128 |