O sábado foi dia do segundo queridinho das pole-positions em Abu Dhabi. Lewis Hamilton cravou o melhor tempo e larga na frente o GP de Yas Marina. Devia largar bemn na frente por sinal, pois botou quase meio segundo para o segundo colocado, Mark Webber. Sebastian Vettel não conseguiu o mesmo ritmo das outras provas e ficou no terceiro posto. Para sorte dele, porém, Fernando Alonso não encaixou uma boa volta no final e alinhará em sétimo no grid. Vale destacar, porém, que o alemão não conseguiu trazer o carro para os boxes. Se for por falta de combustível para retornar sozinho, poderá perder todos os tempos da sessão, o que colocaria o líder do certame em décimo.
Maldonado extraiu a forceps uma volta fantástica com a Williams e fecha a segunda fila, com o quarto tempo. Alinhará exatamente ao último postulante ao título, Kimi Raikkonen com a Lotus. Jenson Button não achou mesmo ritmo com sua McLaren e fez o sexto lugar, logo à frente de Alonso, com Nico Rosberg, Felipe Massa e Romain Grosjean fechando os dez melhores.
Todas as atenções rondam, contudo, o motivo para Vettel não retornar aos pits "pelas próprias forças". A regra é clara sobre a necessidade da equipe abastecer o carro o suficiente para fazer a volta rápida e, posteriormente retornar aos pits. A ideia é evitar uma vantagem indevida de peso com um time ignorando a necessidade de voltas aos boxes. Hamilton, no início do ano, já recebeu gancho parecido, sendo mandado lá para trás do grid pela gambiarra. Neste caso, Alonso agradece e larga à frente do seu principar adversário na briga pelo caneco.
A primeira sessão mostrou briga forte e embolada, entre Red Bull, McLaren e Ferrari, com alguma vantagem para os prateados ingleses. Bruno Senna chegou a ser atrapalhado por Sérgio Perez, mas dessa vez conseguiu passar do Q1, em décimo quinto. Jean Eric-Vergne com a Toro Rosso foi o degolado da vez, principalmente porque rodou na sua última tentativa e ficou em décimo oitavo.
Mas enquanto o companheiro de Williams, Pastor Maldonado, garantiu vaga na disputa da Super Pole, Bruno ficou mesmo em décimo quinto. E dessa vez nem poderá dizer que alguém atrapalhou seu ritmo. Outro abaixo da média foi Michael Schumacher, que se confundiu com quantas voltas ainda conseguiria fazer antes da bandeirada do Q2 e terminou em décimo quarto. Nico Hulkenberg foi o primeiro cortado, em 11o, com 1min42s019, muito perto do 10o de Maldonado, 1min41s9. Dessa vez Sauber e Force India ficaram com ambos os carros fora do top ten, deixando as grandonas brigarem sozinhas pela pole-position.
Confira os tempos da sessão:
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m40.630s
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m40.978s + 0.348
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m41.073s + 0.443
4. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m41.226s + 0.596
5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m41.260s + 0.630
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m41.290s + 0.660
7. Fernando Alonso Ferrari 1m41.582s + 0.952
8. Nico Rosberg Mercedes 1m41.603s + 0.973
9. Felipe Massa Ferrari 1m41.723s + 1.093
10. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m41.778s + 1.148
Q2 tempo de corte: 1m41.907s
11. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m42.019s + 1.118
12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m42.084s + 1.183
13. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m42.218s + 1.317
14. Michael Schumacher Mercedes 1m42.289s + 1.388
15. Bruno Senna Williams-Renault 1m42.330s + 1.429
16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m42.606s + 1.705
17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m42.765s + 1.864
Q1 tempo de corte: 1m43.582s
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m44.058s + 2.561
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m44.956s + 3.459
20. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m45.089s + 3.592
21. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m45.151s + 3.654
22. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m45.426s + 3.929
23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m45.766s + 4.269
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m46.382s + 4.885