A saída de pista do italiano, contudo, melhorou ainda mais a situação. Agora o piloto brasileiro parte da segunda posição do grid, enquanto Valsecchi terá de se recuperar de 13º. Apesar da marcação cerrada ter funcionado, Razia ainda teve muito trabalho para fazer a tática funcionar, pois James Calado tentou de tudo nas voltas finais para passar. Com a borracha no final e um trem de carros na sua cola, o baiano foi extremamente preciso na pilotagem defensiva para se manter à frente, com direito a um belo "x" no grampo antes do estádio e, posteriormente, o troco no mesmo grampo só que por fora.
Felipe Nasr foi outro brasileiro de destaque na corrida em Hockenheim. Estreante na categoria, ele se deu bem nas trocas de pneus e ocupada o terceiro lugar da prova até poucas voltas antes do final. O problema foi o monegasco Stephane Richelmi, que parou mais tarde nos boxes e tinha pneus novos para atacar e roubar o lugar no pódio. O segundo colocado foi o solitário suíço Fabio Leimer, que pouca concorrência enfrentou durante as 38 voltas.
Confira o resultado final:
1. Johnny Cecotto Jr Addax 58m16.075s
2. Fabio Leimer Racing Engineering + 9.609s
3. Stephane Richelmi Trident + 14.987s
4. Felipe Nasr DAMS + 21.459s
5. Giedo van der Garde Caterham + 27.885s
6. Nigel Melker Ocean + 29.260s
7. Luiz Razia Arden + 29.573s
8. James Calado Lotus + 29.950s
9. Tom Dillmann Rapax + 31.978s
10. Esteban Gutierrez Lotus + 32.373s
11. Marcus Ericsson iSport + 33.798s
12. Josef Kral Addax + 39.284s
13. Davide Valsecchi DAMS + 46.854s
14. Max Chilton Carlin + 51.305s
15. Nathanael Berthon Racing Engineering + 55.440s
16. Simon Trummer Arden + 55.707s
17. Rio Haryanto Carlin + 56.284s
18. Jolyon Palmer iSport + 1m02.119s
19. Fabio Onidi Coloni + 1m08.223s
20. Stefano Coletti Coloni + 1m18.043s
21. Julian Leal Trident + 1m18.945s
22. Sergio Canamasas Lazarus + 1m20.866s
23. Rodolfo Gonzalez Caterham + 1m30.812s
24. Giancarlo Serenelli Lazarus + 1 volta