A corrida realizada na madrugada de domingo foi tão emocionante quanto a última graças à chuva. A prova vencida por Jenson Button tirou o sono, no bom sentido, de quem se aventurou madrugada a dentro para ver uma corrida. Já na largada, Alonso saltou a frente das duas Red Bulls. O reprise da cena mostra o fiscal de prova apontando para o Príncipe das Astúrias ao notá-lo dando um salto antes da luz vermelha apagar-se totalmente. A punição veio logo, com a passagem pela linha interna dos boxes. Só que o austuriano foi auxiliado pela chuva, que obrigou a todos que substituíssem seus pneus sliks pelos com ranhuras. Sorte de Button e de Rosberg, que arriscaram ficar na pista e viram a chuva parar poucas voltas depois, obrigando a todos que haviam trocado os pneus a uma nova mudança, agora pelos sliks. Só que o Savety Car foi acionado e a vantagem foi diminuída. Button, que liderava, soube administrar a ponta ao diminuir bastante a velocidade antes da curva que levava à reta principal, o que quase causou um abalroamento gigantesco. A habilidade dos pilotos evitou o pior. O inglês então administrou a vantagem até o fim da prova. Além disso, se viu muitas ultrapassagens. Novamente, Lewis Hamilton foi o que mais apareceu. Por ser arrojado, o inglês não titubeava e passava os mais lentos. Até Schumacher foi sua vítima. O alemão, aliás, foi ultrapassado por muita gente com carro pior que o seu, numa nítida prova que ainda precisa melhorar os reflexos para voltar a ser o velho Schumy. Felipe Massa foi mais modesto na prova, mas uma situação delicada o prejudicou. Quando entrava nos boxes para efetuar mais uma troca de pneus, Massa foi ultrapassado de forma perigosa por Alonso, que ganhou a preferência para trocar os pneus e Massa teve que ficar esperando. Com isso, perdeu posições valiosas e não passou da 9ª colocação. Vale lembrar que Kubica novamente conseguiu colocar a Renault, que ninguém dava um tostão sequer pela equipe em fevereiro, entre os seis primeiros e, de quebra, o russo Petrov chegou na frente de Massa. Rubinho Barrichello até merecia melhor sorte, pois fez uma corrida bem razoável, apesar de seu carro, uma porcaria, como ele mesmo disse, mas não deu para chegar entre os dez, como ele gostaria. E os novatos lutaram para levar seus carros até o fim. Di Grassi não conseguiu, mas Senna terminou a corrida. Agora é esperar para ver se as corridas na Europa, que geralmente são sem chuva, vão ter a mesma graça que essas primeiras etapas. E vem aí a guerra dos pneus.
Mais uma corrida salva pela chuva
Mais uma corrida salva pela chuva
A corrida realizada na madrugada de domingo foi tão emocionante quanto a última graças à chuva. A prova vencida por Jenson Button tirou o sono, no bom sentido, de quem se aventurou madrugada a dentro para ver uma corrida. Já na largada, Alonso saltou a frente das duas Red Bulls. O reprise da cena mostra o fiscal de prova apontando para o Príncipe das Astúrias ao notá-lo dando um salto antes da luz vermelha apagar-se totalmente. A punição veio logo, com a passagem pela linha interna dos boxes. Só que o austuriano foi auxiliado pela chuva, que obrigou a todos que substituíssem seus pneus sliks pelos com ranhuras. Sorte de Button e de Rosberg, que arriscaram ficar na pista e viram a chuva parar poucas voltas depois, obrigando a todos que haviam trocado os pneus a uma nova mudança, agora pelos sliks. Só que o Savety Car foi acionado e a vantagem foi diminuída. Button, que liderava, soube administrar a ponta ao diminuir bastante a velocidade antes da curva que levava à reta principal, o que quase causou um abalroamento gigantesco. A habilidade dos pilotos evitou o pior. O inglês então administrou a vantagem até o fim da prova. Além disso, se viu muitas ultrapassagens. Novamente, Lewis Hamilton foi o que mais apareceu. Por ser arrojado, o inglês não titubeava e passava os mais lentos. Até Schumacher foi sua vítima. O alemão, aliás, foi ultrapassado por muita gente com carro pior que o seu, numa nítida prova que ainda precisa melhorar os reflexos para voltar a ser o velho Schumy. Felipe Massa foi mais modesto na prova, mas uma situação delicada o prejudicou. Quando entrava nos boxes para efetuar mais uma troca de pneus, Massa foi ultrapassado de forma perigosa por Alonso, que ganhou a preferência para trocar os pneus e Massa teve que ficar esperando. Com isso, perdeu posições valiosas e não passou da 9ª colocação. Vale lembrar que Kubica novamente conseguiu colocar a Renault, que ninguém dava um tostão sequer pela equipe em fevereiro, entre os seis primeiros e, de quebra, o russo Petrov chegou na frente de Massa. Rubinho Barrichello até merecia melhor sorte, pois fez uma corrida bem razoável, apesar de seu carro, uma porcaria, como ele mesmo disse, mas não deu para chegar entre os dez, como ele gostaria. E os novatos lutaram para levar seus carros até o fim. Di Grassi não conseguiu, mas Senna terminou a corrida. Agora é esperar para ver se as corridas na Europa, que geralmente são sem chuva, vão ter a mesma graça que essas primeiras etapas. E vem aí a guerra dos pneus.
A corrida realizada na madrugada de domingo foi tão emocionante quanto a última graças à chuva. A prova vencida por Jenson Button tirou o sono, no bom sentido, de quem se aventurou madrugada a dentro para ver uma corrida. Já na largada, Alonso saltou a frente das duas Red Bulls. O reprise da cena mostra o fiscal de prova apontando para o Príncipe das Astúrias ao notá-lo dando um salto antes da luz vermelha apagar-se totalmente. A punição veio logo, com a passagem pela linha interna dos boxes. Só que o austuriano foi auxiliado pela chuva, que obrigou a todos que substituíssem seus pneus sliks pelos com ranhuras. Sorte de Button e de Rosberg, que arriscaram ficar na pista e viram a chuva parar poucas voltas depois, obrigando a todos que haviam trocado os pneus a uma nova mudança, agora pelos sliks. Só que o Savety Car foi acionado e a vantagem foi diminuída. Button, que liderava, soube administrar a ponta ao diminuir bastante a velocidade antes da curva que levava à reta principal, o que quase causou um abalroamento gigantesco. A habilidade dos pilotos evitou o pior. O inglês então administrou a vantagem até o fim da prova. Além disso, se viu muitas ultrapassagens. Novamente, Lewis Hamilton foi o que mais apareceu. Por ser arrojado, o inglês não titubeava e passava os mais lentos. Até Schumacher foi sua vítima. O alemão, aliás, foi ultrapassado por muita gente com carro pior que o seu, numa nítida prova que ainda precisa melhorar os reflexos para voltar a ser o velho Schumy. Felipe Massa foi mais modesto na prova, mas uma situação delicada o prejudicou. Quando entrava nos boxes para efetuar mais uma troca de pneus, Massa foi ultrapassado de forma perigosa por Alonso, que ganhou a preferência para trocar os pneus e Massa teve que ficar esperando. Com isso, perdeu posições valiosas e não passou da 9ª colocação. Vale lembrar que Kubica novamente conseguiu colocar a Renault, que ninguém dava um tostão sequer pela equipe em fevereiro, entre os seis primeiros e, de quebra, o russo Petrov chegou na frente de Massa. Rubinho Barrichello até merecia melhor sorte, pois fez uma corrida bem razoável, apesar de seu carro, uma porcaria, como ele mesmo disse, mas não deu para chegar entre os dez, como ele gostaria. E os novatos lutaram para levar seus carros até o fim. Di Grassi não conseguiu, mas Senna terminou a corrida. Agora é esperar para ver se as corridas na Europa, que geralmente são sem chuva, vão ter a mesma graça que essas primeiras etapas. E vem aí a guerra dos pneus.