A McLaren vacilou na sexta e no sábado, mas atropelou quando vale, neste domingo de GP da China. Oscar Piastri sobrou na frente e controlou completamente o ritmo para vencer virtualmente de ponta a ponta a corrida em Shangai. Lando Norris, mesmo com problemas de freios, completou a dobradinha para manter a liderança do campeonato. George Russell completou um pódio protocolar de uma corrida monótona principalmente nas posições de pontuação.
E a Ferrari, estrela do sábado com Lewis Hamilton? Dificilmente faria muito mais, mas errou todas as escolhas estratégicas e ainda viu seus dois pilotos se enroscarem, comprometendo a aerodinâmica do carro de Charles Leclerc. Quem aproveitou essas mazelas, apesar de estar totalmente sem ritmo, foi Max Verstappen.
O holandês ficou economizando pneu todo o último stint e aproveitou que Leclerc estava com o bico danificado para passar e fechar no quarto lugar com uma Red Bull sem condições. Hamilton amargou a pior chamada ferrarista, ao ser o único dos ponteiros a fazer uma segunda parada. Os pneus duros aguentaram bem até o final e o britânico viu um quarto lugar se transformar em sexto.
Na verdade, poderia ter sido até um pódio, não fosse outra decisão ruim. Ainda no primeiro pit, a Ferrari teve a chance de chamar Hamilton antes, o que daria posição de pista até na frente de Norris; mas demoraram e devolveram o heptacampeão atrás de um trem com Lance Stroll e Alex Albon. Depois disso, ele ainda deixou Leclerc passar para tentar atacar Russell e ainda viu o companheiro não devolver o favor e destrocar no fim.
O sétimo foi um dos grandes destaques do dia. Esteban Ocon fez uma largada impecável e a Haas acertou tudo na tática para manter o francês dentro dos pontos. Após um começo de ano horroroso, a redenção, com Oliver Bearman ainda usando a tática invertida de finalizar com médios para escalar o pelotão e fechar em 10º.
Em oitavo, um apagadíssimo Kimi Antonelli, ultrapassado várias vezes e que podia ter sido até nono, não fosse o azar bíblico de Yuki Tsunoda, que viu a asa dianteira de sua Racing Bulls quebrar sozinha. Nono posto que sobrou para Alex Albon, com a Williams sem muito ritmo, mas salvando pontinhos na tática.
Sobrou, então, Lance Stroll lambendo sabão num dia terrível para a Aston Martin. Alonso vinha na tática convencional e ganhou boas posições na largada, mas teve falha nos freios traseiros quando tentava passar Albon. Stroll nunca foi relevante em ritmo de corrida.
O brasileiro Gabriel Bortoleto conseguiu uma redenção parcial do que poderia ter sido uma grande prova. Errou na primeira volta, rodou e caiu para a último a 30s do pelotão. Inverteu a tática e com os pneus duros quase o dia todo, conseguiu passar o companheiro Nico Hulkenberg na pista.
Um draminha final ficou por conta do pedal de freio de Norris. Com falha de pressão e os freios acabando, por pouco não foi superado por Russell. Segurou a vantagem de pouco mais de 1s após apelos seguidos do time para não forçar.