A McLaren tinha dado a entender que o MP4-27, modelo que competirá a temporada 2012, seria radical ao extremo, inclusive adiantando que lutaria até o fim para que as soluções fossem aceitas no limite do regulamento. No lançamento, nesta quarta-feira, a realidade visual ao menos ficou longe desta expectativa. O McLaren 2012 é tradicional ao extremo, com elementos do carro de 2011 e até de 2010.
O principal trabalho aerodinâmico notável busca atender à nova regra de altura do nariz do carro. O pessoal de Woking baixou a altura de todo o conjunto de chassis para manter um bico elevado com fluxo limpo de ar por baixo, mas ainda assim ficar dentro das regras. Dessa forma, foi possível evitar o nariz "ornitorrinco" bizarro que a Caterham elaborou para o seu carro.
Apesar de tradicional, é inegável que o MP4-27 é esteticamente muito bonito. Na agora tradicional pintura cromada e com rodas pretas, o estilo clean é bem mais interessante que o MP4-26. Na verdade, parece que o modelo do ano passado passou por uma cirurgia plástica e uma lipoaspiração, ficando menos volumoso e mais aerodinâmico.
Resta saber se existe mais algum segredinho que a McLaren não contou, sob a carenagem, para empurrar os britânicos Jenson Button e Lewis Hamilton. A grande missão da equipe é voltar a fazer frentre para a Red Bull nos treinos de qualificação, ou então ver Sebastian Vettel sumir com mais um título.