O chove e seca do Canadá gerou a corrida maluca que a gente gosta e, numa das melhores provas do ano, a McLaren entregou de bandeja e Max Verstappen fez corrida impecável para vencer em Montreal, sua 60ª na carreira. Lando Norris devia ter ganho com alguma folga, mas o time demorou para chamar para os pits durante o safety car e tirou a liderança do britânico. George Russell brigou muito, errou muito, quase causou acidente com seu companheiro, mas com velocidade e mais sorte que juízo fechou no pódio em terceiro.
A largada foi com a pista muito molhada, Russell manteve o comando, Fernando Alonso e Lewis Hamilton passaram Daniel Ricciardo. As Haas arriscaram tudo com pneus de chuva forte e no começo parecia o pulo do gato, começaram a rapidamente recortar o pelotão. Kevin Magnussen chegou a escalar até o quarto posto, Nico Hulkenberg segurou o sétimo algum tempo.
Para a Ferrari iniciava um pesadelo, com Charles Leclerc apresentando problemas eletrônicos no motor e Carlos Sainz perdendo um pedaço da asa.
A pista começou a secar, sob ameaça de nova chuva. Verstappen foi reduzindo a vantagem de Russell, Norris também se aproximava enquanto Piastri tinha um pouco menos de ação. Hamilton tentava de tudo para passar Alonso, mas o espanhol colocava o carro em todos os lugares errados para sua Aston Martin bloquear a Mercedes.
Antes dos pits começarem, Verstappen errou e atravessou a Curva 1. Norris aproveitou para atacar. Veio a volta 21 e, com muito mais ação e asa aberta, Norris superou Verstappen. Foi à caça de Russell até que o britânico errou na chicane dos campeões e acabou perdendo a liderança e o segundo posto. Verstappen já começava a lucrar nos erros alheios.
Norris rapidamente construiu uma diferença e parecia mirar para uma vitória. Só que no meio do caminho tinha Logan Sargeant, que já tinha feito tudo que é bobagem e terminou o dia no muro, o que gerou o primeiro safety car com sua Williams atravessada.
Seria protocolar, a McLaren chamar Lando, trocar e voltar na frente. Só que todo mundo veio para os pits e o britânico ficou. Estava servida de bandeja a vitória para a Red Bull. Verstappen trocou sem pressão e voltou líder, seguido de Russell. Norris parou na volta seguinte e voltou em terceiro à frente de Piastri A RB Junior também babou com Daniel Ricciardo que parou fora da fila e caiu para 11º.
A Ferrari arriscou tudo com Leclerc e botou pneus duros de seco. Bem na hora que choveu. O monegasco remaria mais um pouco, tomaria uma volta e desistiria logo em seguida.
Lá na frente, Verstappen aproveitou a pista livre para abrir, enquanto Russell segurava as McLaren com toda a ação. Hamilton conseguiu passar Alonso na troca ruim de pneus da Aston Martin e também se juntava à festa.
Hamilton foi o primeiro dos líderes a arriscar pneus de seco quando o trilho ficou mais forte. Voltou de médios e até ganhou um pouco de tempo. Mas todos reagiram rápido e logo a turma vinha equipada de pneus secos, reduzindo a vantagem da Mercedes.
Menos Norris. O britânico seguiu de médios mais duas voltas, mas o desempenho até estava bom. Ele conseguiu perder pouco de intermediários e chegou a voltar na frente de Verstappen. Com os pneus gelados, tracionou no molhado, quase bateu e foi ultrapassado.
A corrida ainda ganhou mais drama com Sérgio Perez batendo sozinho e acabando com a traseira da sua Red Bull. Na mesma volta, Sainz e Albon se engalfinharam e o piloto da Williams acabou cravado no murro. Novo safety car. As Mercedes arriscaram parar e voltar com pneus novos, Russell de médios, Hamilton de duros.
O britânico atacou Piastri, bateu rodas na chicane dos campeões e acabou saindo da pits. Hamilton bateu a carteira e foi perseguir o australiano. Impecável, o heptacampeão mostrou como se passa no retão e despachou a McLaren. Russell se recuperou e também passou. Com pneus mais rápidos, se atirou para cima de Hamilton, que teve que evitar um acidente com o colega de time. A briga interna das Mercedes desperdiçou a chance de ganhar o segundo posto de Lando Norris.
Quem agradeceu todas as confusões foi Verstappen. Com um carro rápido, mas bem difícil, ele evitou encrencas e cruzou para uma vitória improvável. Norris terminou num frustrante segundo posto, com Russell fechando o pódio. O quarto foi Hamilton, seguido de Piastri. Alonso correu quase sozinho para ser sexto à frente do dono da casa e do time, Lance Stroll. Daniel Ricciardo passou as Alpine no fim para fazer seus primeiros pontos em corrida normal com a RB Junior. Pierre Gasly e Esteban Ocon completaram os dez primeiros.