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Na despedida, Bridgestone pode beneficiar a Ferrari

Na despedida, Bridgestone pode beneficiar a Ferrari

Uma dos fatores que podem decidir o GP do Brasil, que acontece neste domingo às 14h, é os jogos de pneus. A Bridgestone, em sua última prova no Brasil, trouxe os compostos supermacios e médios. Essa composição, aliada ao tipo de asfalto que tem em Interlagos, que não é o que mais consome pneus, deve beneficiar a Ferrari. Felipe Massa passou a maior parte da temporada tentando achar o acerto ideal de seu carro, pois não conseguia aquecer os pneus de forma satisfatória. Com os compostos supermacios e médios, Massa consegue tirar o melhor desempenho de sua Ferrari. Fernando Alonso não tem a mesma dificuldade, pois agride mais as curvas na hora da corrida e acaba conseguindo um melhor aquecimento, mas até mesmo para ele essa composição é benéfica.
Ontem teve coletiva da Bridgestone em São Paulo e Massa, Di GRassi e Bruno Senna participaram da entrevista. Dos três presentes à coletiva, apenas um já havia corrido de Fórmula 1 em Interlagos. E mais do que isso, Felipe Massa venceu duas vezes em São Paulo. "Interlagos foi onde a gente começou. Disputamos muitas corridas aqui. Eu adoro essa pista, porque nas provas da Fórmula 1 que disputamos aqui vemos muitas ultrapassagens. A pista tem subida, descida, curvas variadas como o S do Senna, Laranjinha, Mergulho, Junção... Então guiar aqui me traz muito prazer. A parte que eu mais gosto é a parte inicial, do S do Senna até o Laranjinha. Depois, a gente entra em uma parte bem lenta e técnica, então eu gosto mais do primeiro trecho", afirmou o piloto da Scuderia Ferrari Marlboro.
Para Lucas Di Grassi, da Virgin Racing, a expectativa é aproveitar cada momento do final de semana. "Para um piloto em seu primeiro ano na Fórmula 1, que é o meu caso, não tenho a expectativa de vencer, nem conquistar um pódio ou uma pole. Mas para mim é uma honra disputar um GP de Fórmula 1 em Interlagos. Vou curtir cada metro do circuito, cada curva. É algo com o qual sonho desde que comecei a correr de kart. Há anos venho me preparando para este momento, e para mim, que sou paulistano, disputar o GP em casa vai ser uma experiência inesquecível", falou Lucas, que correu em Interlagos pela última vez em 2003, ainda na Fórmula 3 Sul-Americana.
Bruno Senna também destacou a emoção e a expectativa de competir com a torcida brasileira acompanhando de perto. O piloto da Hispania Racing Team, sobrinho do tricampeão mundial Ayrton Senna, vai acelerar pela primeira vez um carro de corridas em Interlagos. "O Lucas e o Felipe já correram em Interlagos em outras categorias. Mas eu nunca estive aqui ao volante de um carro de competição. Não vejo a hora de ver a torcida na arquibancada que, todo mundo na F1 diz, é bem diferente do resto do mundo. Esta pista está no coração de todos os brasileiros", apontou Senna.