O mito está de volta: Porsche mostra seu novo protótipo para as 24 Horas de Le Mans
publicidade
O responsável pela condução foi o piloto de Endurance Timo Bernhard, que faz parte do programa de desenvolvimento desde o primeiro dia e deverá pilotar o carro definitivo em 2014. A ideia da montadora, com todo seu pedigree na prova, é "chegar chegando" para desbancar Audi e Toyota se possível na estreia do carrão nas 24 Horas.
A viatura segue a linha inaugurada pela Audi, com dois níveis aerodinâmicos na dianteira, entrada de ar periscópica sobre o teto e grelha para passagem de ar considerável sobre os paralamas. Asa traseira descomunal também confere no pacote aerodinâmico e a grande diferença fica por conta dos faróis grandões e bem arredondados, que lembram um pouco dos clássicos de Le Mans.
Sobre a motorização, tecnologias híbridas, sistemas de recuperação de energia nada foi informado. Conforme Bernhard, o importante é que, já no primeiro contato de pista, o carro funciona. "Estou muito orgulho de levar o bebê para seus primeiros passos", definiu.
