Os primeiros inscritos para as 12 Horas
Na tarde desta quinta-feira, havia somente 21 carros inscritos para as 12 Horas de Tarumã, que terá largada ao meio-dia de sábado. Um número pequeno, se considerarmos que a principal categoria do Estado, o Marcas e Pilotos, alinhou 41 veículos em sua última etapa, mas chegando a ter mais de 50 em algumas provas.
Na lista de inscritos, já aparecem alguns nomes famosos. O MRX nº 4 terá no volante Paulo e Felipe Bertuol, respecitvamente filho e neto do inesquecível Aristides Bertuol. Aristides venceu a segunda edição das Mil Milhas Brasileiras em 1957, em Interlagos, a bordo de uma carretera Chevrolet nº 4 e tendo como companheiro Orlando Menegaz.
"Meu pai era um piloto arrojado, corria sempre para ganhar. Foi assim que teve nove primeiros lugares e cinco segundas posições", explica Paulo Bertuol.
Outro MRX favorito à vitória é o nº 10 de Pierre Ventura/João Cardoso/Cristiano Almeida. Em 2009, o carro de Ventura quebrou quando faltava uma hora para a bandeirada. O tradicional nº 99 de Paulo Hoerlle estará alinhado no grid. O MCR terá Alexandre Hoerlle e Matheus Castro ao lado do experiente Paulo Hoerlle, que sofreu uma reforma após acidente ocorrido no Velopark. "Nessa época é muito quente e deve ser muito grande o número de quebras. Sem falar que quando esfriar a temperatura os carros estarão desgastados e os pilotos cansados tendo que enfrentar um período noturno ao final da prova", afirmou Hoerlle.
O MCR 46 é outro forte candidato. O protótipo tem a preparação de Luciano Mottin e traz os experientes pilotos João Sant’Anna, Vitor Genz e Carlos Kray. "A expectativa é muito boa. Estamos trabalhando intensamente e o resultado esperado é baixar em 2 segundos o tempo de volta na comparação com o ano passado", disse Mottin.
Um forte concorrente à Fita Azul é o MCR Tubarão nº5, de Carlinhos e Geciel Andrade, que devem ter a parceria de Bruno Justo. O Spyder nº 9 dos irmãos Fernando, Nino e Joacir Stédile terá a companhia do experimentado Claudio Ricci, que compete na Stock Car e na Itaipava GT3 Brasil. "O Cláudio é um amigo de longa data. Como esse ano a corrida é de dia, será mais desgastante. Nós nos preocupamos e resolvemos chamar mais uma pessoa", explica Fernando Stédile.
