Domingo do Dia das Mães deveria ser um domingo feliz. Foi para a mãe do Mark Webber, que venceu o GP da Espanha, realizado hoje. A corrida foi das mais sem graça possíveis. Não há ultrapassagem na Fórmula 1 de hoje se não houver chuva. Só que não dá para fazer todas as provas debaixo d’água, deve-se melhorar o equilíbrio entre os carros e diminuir a importância aerodinâmica. Ultrapassar somente os retardatários não tem graça. Teve um determinado momento em que Button ficou várias voltas atrás de Schumacher e não conseguiu ultrapassar. Por mais rápido que fosse o McLaren em relação ao Mercedes, bastava que o Schumi se posicionasse de determinada maneira na reta que o inglês não tinha a mínima chance de passar.
O azar de Lewis Hamilton foi culpa da estratégia da equipe, que colocou pneus macios muito e cedo e eles não resistiram até o fim. O estouro do pneu dianteiro esquerdo tirou o inglês da prova e colocou Alonso na segunda colocação, para delírio dos espanhóis. Até me lembrou a secação que os brasileiros faziam para cima de Alain Prost ou Nigel Mansel para que Senna ou Piquet se dessem bem na corrida. Várias vezes isso deu certo.
Michael Schumacher fez enfim uma corrida consistente e pontuou. Chegou em quarto e segurou o Button muito bem. Rosberg, que havia chegado sempre a sua frente, desta vez nem pontos fez.
Massa conseguiu terminar em sexto. Fez o que podia. Não foi sacaneado nem teve problemas nos boxes. Mas deve perder privilégios dentro da equipe se continuar tão atrás de Alonso. É necessário fazer uma grande corrida em Mônaco, no próximo domingo.
Rubens Barrichello teve um bom domingo. Largou em 17º devido à punição de Petrov (perdeu cinco posições por trocar o câmbio) e na primeira volta já estava em 13º. Galgou posições entre trocas e abandonos e acabou chegando em 9º. Se o carro não é lá essas coisas, Rubinho mostra que está numa fase muito boa. Se tivesse um carro bom, estaria brigando entre os primeiros.
Entre os dez primeiros dá para fazer o seguinte diagnóstico: As Red Bulls são os melhores carros e estão anos-luz de distância das outras, Webber é mais constante e Vettel é mais rápido. McLaren vem logo atrás e Button e Hamilton se equivalem. As Ferraris oscilam entre um GP e outro, ora tendo um bom carro, ora correndo apenas para chegar. Alonso vive um momento melhor que Massa, mas andou sacaneando o brasileiro na prova anterior. As Mercedes precisam melhorar para ficar mais próximas dos outros. Depois, aparecem os pilotos que são melhores que seus carros. Na ordem: Kubica, Sutil, Barrichello, Alguersuari e Kobayashi.