PitLane prepara a melhor cobertura em tempo real das 12 Horas de Tarumã
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Faltam pouco mais de quatro dias e já estamos treinando as noites de insônia para acompanhar as 12 Horas de Tarumã no próximo fim de semana. Como já virou certa tradição desde 2011, a maior prova de resistência do Brasil terá cobertura completa e em tempo real, conteúdo exclusivo produzido diretamente do autódromo em Viamão.
Como vai ser essa nova maratona automobilística? Teremos uma nova ferramenta de cobertura, mais rápida que com suporte para vídeos, fotos e outros recursos multimídia, para que o leitor se sinta o mais próximo da sensação lá de dentro dos boxes. Todas as emoções, frustrações, correrias, expectativas, suspense das milhares de variáveis que afetam uma corrida de 12 horas de duração. Entrevistas, vídeos onboard, parciais da cronometragem e a narrativa com bom humor e conhecimento técnico que marcaram as últimas transmissões estão garantidas.
Já fizemos testes da ferramenta no sábado do Festival de Marcas em Guaporé e os resultados foram acima do esperado, mesmo limitando o conteúdo apenas a fotos e resultados. Agora chegou a hora da verdade. Teremos cerca de 18 horas de cobertura diretamente da pista, com a Copa Classic abrindo os eventos na preliminar da grande corrida. A partir da largada, à meia-noite de sábado, todos os detalhes estarão online para os fãs do automobilismo gaúcho.
Nossa previsão de grid indica mais de 30 carros na largada e, com otimismo, um número bastante próximo de 40 poderá competir na edição 2013, que promete ser um clássico! Vamos para os boxes com o conteúdo produzido por Nildo Júnior, Bernardo Bercht e Niltão Amaral, acelerar com os melhores pilotos do país nas 12 Horas de Tarumã. Não se esqueça de interagir com a gente no Twitter @pitlane_cpovo e no Facebook.
Confira a projeção de grid até o momento:
#0 - Maserati - Marco Migliavacca/Telmo Tecchio - IV
#3 - Tornado Hayabusa - Cali Crestani/Fernando Mello - II
#4 - MRX Fechado Audi Turbo - Claudio Ricci/Vinicius e Felipe Roso I
#5 - MC Tubarão Duratec Turbo - Tiel Andrade/Christian/Pedro Castro - I
#6 - Maserati - Luis Augusto/Luis Fernando Bassani - IV
#7 - Spyder Opel 16v - Fernando/Edemar e Joacir Stedile II
#9 - Maserati - Daniel Scarton/Ivo Sivieiro - IV
#10 - MRX Audi Turbo - Machão Cardoso/Tigrinho/Pierre Ventura - I (atual campeão das 12 horas)
#11 - Gol - Airton e Isadora Diehl/Sergio Manzoni/Bruno Razia - V
#12 - MRX Turbo - Luciano Cardoso/Jindra Kraucher/Aldo Piedade Jr. - I (atual campeão da Endurance Gaúcha)
#sn - Corsa - Fernando Trehnnepohl/Fernando Nosé - V
#18 - Maserati - Fernando Poeta/Paulo Rutzem/Vilson Jr. Jeff Puhl - IV
#28 - MRX Audi Turbo - Juliano Moro/Batavo Martins/Vicente Orige - I
#33 - Subaru - Marçal Melo/Alex Fabiano/William Freire - IV
#44 - Aldee VW - Luiz Carlos Ribeiro/Cleber Vieira - III
#46 - MCR Audi Turbo - João Sant"anna/Vitor Genz/Carlos Kray - I
#50 - Focus - Adolpho Rossi/Alline Cipriani/Elias Azevedo - V
#51 - Escort - Telmo Jr./Rafa Schulz/Fernando Doval/Vinetou Zambon - V
#53 - Celta - Daniel Seolino/a confirmar/ a confirmar - V
#55 - Fusca Hot - Jorge/Leonardo Flores/Rogério Bareta Xavier - V
#63 - Fiesta - Edi/Erico Postal/Giancarlo Scomazzon/Igor Eberle - V
#77 - Gol - Alexandre Lima/Rodrigo Bonora/a confirmar - V
#78 - Super Stilo - Jairo Bastos/Jonathan Mello - II
#89 - Spyder VW - Matheus Stumpf/Renato Stumpf/Eduardo Rodrigues - III
#91 - BMW - Jorge/Rui Machado/Maninho Cardoso - IV
#96 - MCR VW - Sattinho/Hardy Kohl Jr/Sid Toigo - III
#109 - MRX Audi Turbo - Ricardo/Renato/João Kreuz/JB Rodrigues - I
#177 - Gol - Daniel Elias/a confirmar/a confirmar - V
#222 - Gol - Ike/Reinaldo Halmenschlager/Wermuth Jr./Cleiton Campos - V
#299 - Gol - Leonardo Bastos/Theo Bastos/Wilson Born/Sandro Castilhos - V
#317 - Celta - Luciano Heinz/Marcos Silveira/Marcelo Ritter - V
#777 - Volvo C30 - Rodrigo Bacher/Cícero Paiva/Rodrigo Lemke - V
#913 - Spyder - Carlos Estites/Ricardo Gargiulo - II
#sn - Astra Stock V8 - Luiz Rosa/Sergio Thomas - IV
#sn - Voyage - Roberto Lacombe - V
