Parece que agora a corrida vai realmente sair. Pelo menos é o que o prefeito José Fortunati deixou claro após a reunião com o presidente da Indycar, Terry Angstadt, e com os representantes da entidade no Brasil, Willy Herrmann e Carlo Gancia. Já estão definidos o circuito e a data da prova: 10, 11 e 12 de março de 2012.
"Nós atingimos hoje um momento muito interessante, conseguimos fechar tecnicamente a pista no entorno próximo à Usina do Gasômetro, uma pista de 3,5 km. É uma pista muito boa e que vai valorizar muito a cidade. Teríamos uma data, que seria em 9, 10 e 11 de março de 2012, a 15 dias do aniversário da cidade, seria a prova de abertura da temporada, quando estrearão os novos carros da Indy. Tudo isso daria uma supervalorização à prova", disse o prefeito.
O circuito aprovado é diferente daqueles apresentados a Tony Cotman, quer dizer, existia um circuito que era bastante similar a este que a prefeitura escolheu. Segundo o site, já que não há mapa da área, a partir da Usina do Gasometro pela av. Beira-Rio até a avenida Ipiranga, acessando a Borges de Medeiros até a avenida Loureiro da Silva e chegando até a avenida Mauá. A questão da escolha passa pelo menor impacto possível ao sistema viário, à projeção da cidade junto ao rio e ao apoio logístico. O Cais do Porto poderá ser usado como garagem, mas como vai ser reformado em breve, também passa por acordo com a empreiteira que vai fazer a revitalização do espaço.
Mas a prefeitura ainda tem que ter um parceiro para financiar a prova, que ainda não teve seu custo divulgado. "Falta é a gente fechar o escopo financeiro. Vamos receber os custos prováveis e vamos começar a dialogar com os governos do Estado e federal, empresas privadas e parceiras, para verificar se é possível, agora sim, nós bancarmos a prova em 2012", garantiu Fortunati.
Terry Angstadt considera a prova bem encaminhada. "Esta é a minha segunda visita a Porto Alegre e nossas discuções estão evoluindo muito bem", disse. Sobre o possível impedimento por parte da CBA, o presidente da Indycar se diz não preocupado. "Não vejo como possa haver algum problema entre Indycar e CBA, tal como em São Paulo. Quando se tiver a data e definição da prova, vai se fazer a solicitação à FIA por intermédio da CBA. O relacionamento entre a Fórmula Indy a e Confederação é dos melhores. A gente não antecipa qualquer problema e a partir do momento em que se tiver definido a prova teremos que desenvolver isso junto à CBA", garantiu.