Quando o time começa a perder, cai o técnico. Quando começam a aparecer lesões musculares em excesso, cai o preparador físico. E assim por diante no mundo do futebol. Na Fórmula 1 não é diferente. Os maus resultados da equipe italiana Ferrari obrigaram o alto comando a tomar atitudes radicais. Não chegaram a mexer no comando técnico, que é o cargo de Stefano Domenicali, mas mexeram logo abaixo. Aldo Costa, diretor técnico e responsável pelo desenvolvimento do F 150º Itália, nome do atual modelo Ferrari para a Fórmula 1, foi afastado da parte de competições da equipe e reorientado dentro da empresa. O engenheiro-chefe Pat Fry passou a ser o responsável pelo chassi. Corrado Lanzone ficou encarregado pela área de produção; e Luca Marmorini continua no comando da parte de motor e eletrônica. Os três se reportam diretamente a Stefano Domenicali, chefe da Ferrari. Agora é tudo ou nada, já que a equipe está 110 pontos atrás da Red Bull e na última corrida, Alonso terminou em quinto a uma volta do líder. Fazia muito tempo desde que a Ferrari tomou uma volta do líder em uma corrida.
Pressão por resultados faz Ferrari mexer na direção técnica
Pressão por resultados faz Ferrari mexer na direção técnica
Quando o time começa a perder, cai o técnico. Quando começam a aparecer lesões musculares em excesso, cai o preparador físico. E assim por diante no mundo do futebol. Na Fórmula 1 não é diferente. Os maus resultados da equipe italiana Ferrari obrigaram o alto comando a tomar atitudes radicais. Não chegaram a mexer no comando técnico, que é o cargo de Stefano Domenicali, mas mexeram logo abaixo. Aldo Costa, diretor técnico e responsável pelo desenvolvimento do F 150º Itália, nome do atual modelo Ferrari para a Fórmula 1, foi afastado da parte de competições da equipe e reorientado dentro da empresa. O engenheiro-chefe Pat Fry passou a ser o responsável pelo chassi. Corrado Lanzone ficou encarregado pela área de produção; e Luca Marmorini continua no comando da parte de motor e eletrônica. Os três se reportam diretamente a Stefano Domenicali, chefe da Ferrari. Agora é tudo ou nada, já que a equipe está 110 pontos atrás da Red Bull e na última corrida, Alonso terminou em quinto a uma volta do líder. Fazia muito tempo desde que a Ferrari tomou uma volta do líder em uma corrida.
Quando o time começa a perder, cai o técnico. Quando começam a aparecer lesões musculares em excesso, cai o preparador físico. E assim por diante no mundo do futebol. Na Fórmula 1 não é diferente. Os maus resultados da equipe italiana Ferrari obrigaram o alto comando a tomar atitudes radicais. Não chegaram a mexer no comando técnico, que é o cargo de Stefano Domenicali, mas mexeram logo abaixo. Aldo Costa, diretor técnico e responsável pelo desenvolvimento do F 150º Itália, nome do atual modelo Ferrari para a Fórmula 1, foi afastado da parte de competições da equipe e reorientado dentro da empresa. O engenheiro-chefe Pat Fry passou a ser o responsável pelo chassi. Corrado Lanzone ficou encarregado pela área de produção; e Luca Marmorini continua no comando da parte de motor e eletrônica. Os três se reportam diretamente a Stefano Domenicali, chefe da Ferrari. Agora é tudo ou nada, já que a equipe está 110 pontos atrás da Red Bull e na última corrida, Alonso terminou em quinto a uma volta do líder. Fazia muito tempo desde que a Ferrari tomou uma volta do líder em uma corrida.